097 中國新人的突破（5K）（第5頁）

這種害怕不僅僅包含怕死，怕撞車賠錢，同樣屬于恐懼中的一種！

art車隊的維爾涅，此刻正在賽道上面暖胎，他聽到身后傳來賽車發(fā)動機的全力嘶吼。還沒來得及看后視鏡，就有一輛標好13的雷諾賽車從自己身旁飛馳而過。

對于這個在歐洲沒人選擇的號碼，維爾涅的印象很深，就是資料里面的那個中國車手，還曾經(jīng)在走賽道的時候碰過一面。

維爾涅不知道陳向北現(xiàn)在速度多少，可是他對于銀石賽道極其熟悉，早在卡丁車生涯就不知道跑過多少遍。

單單就在自己眼前過彎走線的速度，就絕對不可能慢到慢到哪里去！

“托德，你看到剛才過去的13號賽車了嗎？”

維爾涅知道車隊的比賽工程師，目光肯定鎖定在自己這輛賽車上面，那就必然能看到剛才過去的中國小子。

“看到了?！?/p>

“能預(yù)估他速度多少嗎？”

“沒有數(shù)據(jù)，唯一能確定的就是很快！”

賽道監(jiān)測沒有開放，art車隊工程師僅能憑借目視測速。

“托德，我們得關(guān)注這名中國車手了?！?/p>

維爾涅跟馬格努森屬于兩個極端，他偏向于長距離穩(wěn)重型，以至于就連性格也是如此。

陳向北原本沒在他的對手名單里面，但剛才這個速度，讓他直覺出現(xiàn)了一股危機感，可能這個中國新人并不是認知中的菜鳥！

隨著陳向北一路飛馳，超夢車隊的成員們，也已經(jīng)齊聚到了賽車數(shù)據(jù)監(jiān)測電腦面前，其中就包括小林崇智的車組成員。

從目前的數(shù)據(jù)來看，陳向北單圈速度已經(jīng)快了03秒，全程跑完很有可能達到05秒以上。

要知道他之前最快圈速，就已經(jīng)跑出了1分58秒889的成績，而賽道桿位記錄則是1分57秒582。

如果陳向北能提升05秒的話，就意味著他跟舒馬赫的桿位紀錄差距都不到1秒！

現(xiàn)在還僅僅是練習，沒達到真正全力ph的排位賽。

按照這個程度發(fā)展下去，陳向北的最快圈速，可能已經(jīng)不僅僅是進入排位賽前十那么簡單。

他有極大概率拿到雷諾歐洲杯首站桿位！

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god，一個中國新人拿到歐洲杯銀石賽道的桿位，這放在圍場內(nèi)很多人連想都不敢想。

就連奧德托他自己，都沒有想過陳向北能在短短時間內(nèi)，就突破自己的心理短板去全速猛推，挑戰(zhàn)著賽道跟賽車的極限。

就在眾人期待的目光之中，電腦屏幕上終于浮現(xiàn)出最終的圈速。

1分58秒482！