104 雷諾歐洲杯正賽（二合一）（第5頁(yè)）

（請(qǐng)）

n

104

雷諾歐洲杯正賽（二合一）

“馬格努森風(fēng)格比較激進(jìn)，他大概率會(huì)做同樣的事情，到時(shí)候三車并排有相撞的風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

科斯塔回了一句，他與馬格努森在卡丁車時(shí)期就跑過(guò)，非常了解對(duì)方的跑法風(fēng)格。

到時(shí)候內(nèi)線跟外線同時(shí)搶道，陳向北夾在中間就會(huì)形成“雙鬼拍門”的場(chǎng)景，中國(guó)小子不想撞車的話，僅剩下重剎讓道這一條路走。

說(shuō)實(shí)話，有點(diǎn)過(guò)于騎臉欺負(fù)人了，對(duì)方不一定會(huì)軟成這個(gè)樣子避讓。

“如果有撞車風(fēng)險(xiǎn)，你就從緩沖區(qū)‘切西瓜’逃生。”

馬諾車隊(duì)自然是想好了退路，內(nèi)側(cè)這邊有彎道緩沖區(qū)，科斯塔開進(jìn)去“逃生”連位置都不會(huì)掉，可以說(shuō)計(jì)劃完美！

“收到。”

有了車隊(duì)的指示，科斯塔可以說(shuō)再無(wú)顧慮。

一切準(zhǔn)備就緒，發(fā)車指示燈“滴滴滴”聲再度響起，二十名車手開始轟油門拉升轉(zhuǎn)速，

陳向北同樣在輕點(diǎn)油門，腳下用著極其精準(zhǔn)的力道，把引起轉(zhuǎn)速控制的“穩(wěn)如老狗”。哪怕顯示在p房?jī)?nèi)的數(shù)據(jù)監(jiān)控屏幕，都是一條沒(méi)有任何波瀾的直線。

賽道上方指示燈隨機(jī)熄滅，陳向北13號(hào)雷諾賽車，如同一道白色閃電般沖了出去，起步反應(yīng)簡(jiǎn)直可以用“驚人”兩字來(lái)形容。

停在陳向北后面的科斯塔，本來(lái)已經(jīng)做好了利用自己起步快的特點(diǎn)，直接發(fā)車長(zhǎng)直道抽頭卡住內(nèi)線。

結(jié)果他萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到，自己居然在起步階段，反倒被陳向北給拉開了距離！

【中國(guó)小子的反應(yīng)速度有這么快？】

科斯塔滿臉的不可置信，這么多年參加職業(yè)賽事的經(jīng)歷，起步階段能比自己快的車手屈指可數(shù)，同時(shí)也是他被車隊(duì)看重跟引以為傲的點(diǎn)。

更為讓人細(xì)思極恐的是，科斯塔認(rèn)為剛才自己的起步操作，沒(méi)有出現(xiàn)任何的失誤跟瑕疵，就這還是快不過(guò)陳向北。

這個(gè)中國(guó)小子，到底長(zhǎng)了副怎樣的反射神經(jīng)？

不僅僅是科斯塔震驚無(wú)比，今天單獨(dú)在演播廳的詹姆士，同樣愣神了一秒鐘，然后才開口解說(shuō)道。

“女士們先生們，比賽已經(jīng)正式開始，我們能看到來(lái)自于中國(guó)的車手北，起步速度極其驚人。無(wú)論油門操控還是反應(yīng)都堪稱完美，沒(méi)有給后面車手任何可趁之機(jī)！”

“oh，北不僅僅是沒(méi)有對(duì)手機(jī)會(huì)，他還彰顯了自己的強(qiáng)硬風(fēng)格跟攻擊性。起步之后就直接往左變道，擋在了卡林車隊(duì)的馬格努森前面，不給對(duì)手任何抽頭超車的機(jī)會(huì)。”

“我們都知道馬格努森以單圈跟速度聞名，并且在賽道上駕駛風(fēng)格極其激進(jìn)，以至于能用莽撞兩字來(lái)形容。”

“北的這個(gè)舉動(dòng)，到底是想要壓制馬格努森的超車，還是在向?qū)Ψ叫麘?zhàn)跟挑釁？”

詹姆士瞬間就感到自己情緒被調(diào)動(dòng)了起來(lái)，本以為這是一場(chǎng)中國(guó)車手防守，歐洲車手進(jìn)攻的正賽。

誰(shuí)能想到馬格努森還沒(méi)有出手，陳向北就率先進(jìn)行壓制。

看來(lái)北的駕駛風(fēng)格就如同他媒體采訪那樣，充斥著一股火藥味！