第68章 點發(fā)工匠，修筑驛道（第3頁）

“本官將丑話說在前面：此路，乃我宛平工程，一應(yīng)物料、人力皆為我宛平所出。但凡有人敢對它伸手”

“吾等不敢，請大老爺放心！”

不等李斌將這威脅的話說完，各房書吏紛紛躬身保證。

這口說無憑的保證，李斌自是不信的。

但眼下，李斌也沒繼續(xù)在這個話題上糾纏，留下一句“勿謂言之不預(yù)”后。

對修路一事的探討，回歸正題。

“敢問李知縣修這條驛道，可是為了解南城之亂？若為此事，下官自然支持知縣決定。但這驛道，何為要往西城糞場處修筑？還請知縣解惑?！?/p>

修一條驛道，很明顯不是李斌剛剛要的那二十名工匠就能夠的。既然李斌沒有征發(fā)徭役的意思，那想修路，便只有走雇工這一個辦法了。

此時雇工，很明顯，就是在為南城游民，提供一個以工代賑的工作崗位。

包括縣丞杜鋒在內(nèi)，眾人都對李斌修路的決策沒有異議?？善婀值氖牵先思沂窃趺聪氲?？修一條通往糞場的路？還特么是用驛道連接？！

所謂驛道，換個說法也叫官道。

是古代道路中，建筑成本、道路等級僅次于內(nèi)城青石板路的一種道路。

其路寬通常在8-12米，基層夯實泥土，并輔以碎石增加路面硬度。在某些比較重要、人流車流量大的地段，還會鋪上青磚、石板繼續(xù)增強路面承載能力。

這種大路，通常只用于京師連接各省的主干道。

照比后世，這驛道，不說是國家高速吧，那起碼也得是個國道級別的道路。

修這個級別的道路沒問題，畢竟宛平是京畿首縣，縣內(nèi)驛道本身就多，再增加一點也沒啥。

可將驛道修往糞場？！

縣衙眾人此時看向李斌的眼神，不由得古怪了起來

早就聽說這李知縣舉止放浪，思維迥異。如今看來，這京中傳聞，不似空穴來風(fēng)??？