另外雅馬哈也宣布要生產(chǎn)電動車了,包括之前宗申的秘密選址也已經(jīng)得到證實了。
“你覺得他滯留在姑蘇,為的是什么?”董京桂笑道。
這還真是邪了門了,該不會是公司里有內(nèi)奸吧?
檀錦程從來都不認為做高端品牌有多高大上,產(chǎn)業(yè)鏈上確實需要高端產(chǎn)品來提升品牌的形象以及影響力,但歸根到底,你賣的是消費品。
競業(yè)協(xié)議可不是簽一紙合同就完事的,隨便瞎坤兒簽的競業(yè)協(xié)議,那不就競業(yè)協(xié)議,是沒有法律責(zé)任的,簽這個就必須給出相應(yīng)的待遇。
如今檀錦程又用上資本收購這一套來豐富自己的產(chǎn)業(yè)鏈,張從訓(xùn)跟董京桂這類雖然不知道是蝴蝶效應(yīng),但憑借著多年做生意的經(jīng)驗,也深深的感覺到了危機。
在原有歷史上,芯日是
蝴蝶效應(yīng)
自此,代言人就是電動車的核心科技成為行業(yè)里的一句名言。
“用一個比較簡單,也不是特別恰當(dāng)?shù)睦觼砜创蹩倯?yīng)該就明白什么是好的產(chǎn)品了。”檀錦程笑道。
今年以來不斷的有新的電動車廠家成立,就在前兩天,魯省的萊蕪又新增了一家電動車廠商,投資1200萬準備建設(shè)一套年產(chǎn)10萬輛的電動車工廠。
去老家那邊建一座工廠,修補一下關(guān)系也很有必要。
這就是國產(chǎn)化最大的意義。
而被替代的產(chǎn)品就會成為老百姓能夠輕易消費得起的產(chǎn)品,這也算是社會的一種進步。
不過還是有些后悔不該帶檀錦程去研發(fā)部參觀。
消費品,就應(yīng)該讓大部分人都用得起,這樣才是最好的國產(chǎn)化。
檀錦程無意間,又給電動車行業(yè)帶來了一些蝴蝶效應(yīng),今后頭部企業(yè)少不得在核心部件上頻繁使用這種模式。
“我實話告訴你吧,我那邊有朋友,那家八方電氣雖然才成立三年,但聽說實力還是不錯的,閃馳車子的電機也是比較穩(wěn)定的,這些都是他們的功勞,早在他們簽約剛剛完成之后,我那邊的朋友就想趁著人心不定挖幾個人過去,你猜怎么著?”
“我勸你還是省省力氣吧,他們不止是研發(fā)人員,公司所有重要的人員都簽了競業(yè)協(xié)議?!倍┕鹌擦似沧斓?。
但檀錦程似乎就是真的知道一樣,現(xiàn)場簽約他雖然要簽名,要合影,各種捧場,但現(xiàn)在回想起來,檀錦程似乎一點都不意外。
王青樺點了點頭:“對,沒錯。”
無他,自己建廠更有成就感,去某地建廠,也是一個搞好關(guān)系的好機會,另外整座工廠都是屬于自己的,而不像檀錦程這樣只有51的股份,未來說不定會鬧矛盾。
“小檀入主后的完)