長江車行
合伙人會議開完,飯也吃得差不多,陳光良便送大家出門。
“咦,阿峰你也在?”
林峰連忙扭捏的來到他面前,說道:“良哥,我最近一個月熟悉了很多馬路和地方,想讓你介紹我做人力車夫?!?/p>
陳光良拍拍林峰的肩膀,說道:“那正好,我們最近要買黃包車,你就先跟著我。熟悉一段時間后,再單獨拉車怎么樣?”
他之所以能在一個月前獨立拉車,那可是他有一個‘老行尊’的二舅,早在半年前就已經(jīng)有在準備。
林峰驚喜起來,沒想到良哥居然如此有本事。
“好啊,謝謝良哥,我保證好好干的!”
“都是自家兄弟,不用客氣?!?/p>
讓林峰做跟班,自然毫無問題,畢竟陳光良又不會一直拉黃包車。
按照目前他的投資,陳光良一年相當于賺了300大洋也不止,所以很快就無需親自拉車,而是把精力放在擴張上面。
1927年5月21日,星期六。
在番瓜弄的一塊空地上,三輛贊新的黃包車整齊擺著。
陳光良、李超、楊青山、何向東、潘成共計九名股東,再加上一名學徒林峰,大家紛紛換上干凈衣服,胸口別著小紅花,慶?!L江車行’開業(yè)。
當然所謂的‘長江車行’,并沒有注冊,也沒有寫字樓辦公,只是大家口頭稱呼。
四周還圍著一些附近的人看熱鬧,基本上都是婦孺,很多小孩子都是光著身子,臟兮兮的模樣,但依舊阻擋不了大家看熱鬧的心。
李超看著這個草臺班子,卻沒有絲毫的看不起,說到底如果不是陳光良,他最多也就是從交通科倒賣車牌,分到一點外水而已。
而如今則不同,他是在做投資,而且這家車行的老板陳光良很有本事。
李超高興的說道:“陳經(jīng)理,講兩句!”
陳光良擔任‘長江車行’的總經(jīng)理,其他人都是股東或員工。
他整理一下衣物,隨后站在三輛黃包車前,很是自信的說道:
“長江車行今天成立了,大家知道我為什么取名‘長江車行’嘛?”
“長江不擇細流,故能浩蕩萬里。長江之源頭,僅涓涓細流,東流而去,容納無數(shù)支流,形成汪洋之勢?!?/p>
“所以我們叫做長江車行,意思是我們現(xiàn)在是涓涓細流,但遲早有一天形成汪洋之勢。”
能聽懂的人并不多,但大家都知道,陳光良是一個有文化的人。