195.第194章 滿嘴跑火車（第1頁）

滿嘴跑火車

考慮到將來全球最大的汽車銷售市場在內(nèi)地，最大的電池制造市場也在內(nèi)地，再結(jié)合穩(wěn)定的商業(yè)環(huán)境，以及稅費、生產(chǎn)成本、研發(fā)人才等等因素。

蘇瑞確實有太多嘗試將特斯拉，搬去國內(nèi)發(fā)展的理由。

重點在于既能壓縮初期的研發(fā)投入，又能避免遭到老牌汽車巨頭，還有石油供應(yīng)商們的打壓。

初期先茍一波。

等到擁有成熟的技術(shù)以及造車經(jīng)驗，形成規(guī)?；母偁幜χ螅倏紤]去北美、歐洲等地建造超級工廠，融入當(dāng)?shù)負(fù)屨际谐?/p>

將內(nèi)地當(dāng)做大本營，披著美企的外衣?lián)屨既蚴袌?，在蘇瑞眼里，這才是最經(jīng)濟(jì)實惠的做法。

有傳統(tǒng)車企作為攔路石，很難從華府方面得到政策支持。

各種既得利益者們盤根錯節(jié)，特別在涉及到石油公司利益的情況下，不被拖后腿就已經(jīng)謝天謝地。

在美國做一段時間的生意會發(fā)現(xiàn)，反倒是內(nèi)地市場更加具有包容性，能夠成為世界工廠，不是沒有原因的，可以減少許多不必要的麻煩。

蘇瑞當(dāng)甩手掌柜，但也聽說公司其他高管們正焦頭爛額，處理著所謂“保護(hù)未成年”的問題，有議員拿網(wǎng)絡(luò)電視缺乏監(jiān)管作為借口，試圖限制奈飛娛樂的發(fā)展，避免影響到青少年們的身心健康。

搞得就好像瀏覽其他網(wǎng)站時候，監(jiān)管有多嚴(yán)格一樣。

這讓蘇瑞瞬間放心不少，也搞明白了為什么這家印度餐廳，能夠被評上米其林二星。

現(xiàn)在量產(chǎn)roadster不順利，馬斯克確實被蘇瑞帶歪，認(rèn)真琢磨起往超跑生產(chǎn)商方面轉(zhuǎn)型。

雖說蘇瑞前世對特斯拉公司沒什么了解，只坐過朋友的車，不過上網(wǎng)時候也聽說過它被做空、被起訴之類，直到去了滬市建廠，才解決量產(chǎn)問題，過上好日子，開始進(jìn)入良性循環(huán)的經(jīng)營狀態(tài)中。

比起純粹的商人，人們喜歡將他視作很有投資眼光的歌星，再加上“患病期間與命運搏斗，才寫出不朽專輯”這一類雞湯文影響廣泛，無形之間就拔高了他在公眾們眼里的形象。

在他印象當(dāng)中的印度菜，要不然被碾壓成糊糊，要不然就充滿咖喱味，無論什么食材，跟傳說中的印度左手聯(lián)系起來，都很難讓人產(chǎn)生食欲。

蘇瑞笑著說道：

例如美國的員工工會、官方審查、惡意訴訟等等，哪怕只是想想都讓蘇瑞很頭疼，最近《行尸走肉》劇組因為嚇到年輕人而面臨起訴，這其實也是新勢力被老牌巨頭打壓的一個縮影。

“原來是這樣，超級富豪總有些特殊的興趣愛好，比如霍華德·休斯曾研發(fā)世界上最快的飛機，并且癡迷于拍電影，還有微軟股東保羅·艾倫和甲骨文的拉里·埃里森之間互相競爭，最近都想制造一艘全球最大的超級游艇。不死鳥電動超跑這個想法太酷了。”

即使是埃隴馬斯克，此刻也忍不住羨慕蘇瑞的好運氣，玩著玩著就成功投資facebook等公司，把錢給掙到了。

酒瓶下面壓著張餐巾紙，不出意外，上面寫著一串號碼。

反觀馬斯克，從九十年代中期就開始創(chuàng)業(yè)，前后打拼了十幾年，身價還沒蘇瑞的五分之一多，難免讓人心態(tài)失衡。

十二月的硅谷已經(jīng)很冷，太陽落山后氣溫只剩下5攝氏度左右，風(fēng)吹在臉上涼颼颼的。

然而當(dāng)蘇瑞露面后。

蘇瑞滿嘴跑火車，一本正經(jīng)告訴說：

“你應(yīng)該試試去當(dāng)明星，到時候也會被許多人認(rèn)識，先點些菜吧？我現(xiàn)在非常餓，所以已經(jīng)顧不上禮節(jié)了，你別見怪。”

“我聽說電動車的提速特別快，想研發(fā)一款最頂級的超級跑車，打造屬于我的法拉利、蘭博基尼品牌，最好百公里加速能進(jìn)入兩秒以內(nèi)。當(dāng)然了，贏利也很重要，即使是《鋼鐵俠》里的托尼·史塔克，也要靠販賣軍火積累到足夠的本金，因此它會像是大眾集團(tuán)一樣，既有平價代步車，也有頂級超級跑車，我連名稱都提前想好了，就叫做不死鳥?！?/p>

一位拉丁裔，笑起來帶酒窩的甜妹服務(wù)員，送來一瓶巴黎之花香檳，說是主廚吩咐贈送給蘇瑞的。

各種陰招層出不窮，在奈飛娛樂徹底站穩(wěn)腳跟之前，估計只會越來越多。