第454章 薅小劉羊毛（第1頁）

薅小劉羊毛

江城的公交車司機(jī)確實(shí)別具一格。

幾乎沒怎么坐過公交車的檀錦程算是領(lǐng)略到了，前世北倉到后期幾乎全是電動公交車了，檀錦程坐得少，但偶爾短途的也會坐幾次。

從體驗(yàn)感上來說，現(xiàn)在的電動公交車完全比不了后世那種技術(shù)先進(jìn)的純電公交車，款式跟后世那種也不一樣，車型還是傳統(tǒng)公交車那種長長大大的。

加上江城的公交車司機(jī)開得確實(shí)是比較牛逼；不過嘛，公交車就是這樣，都坐公交車了還講究個(gè)毛的體驗(yàn)感。

只需要后續(xù)關(guān)注電池的性質(zhì)，充電的優(yōu)劣就行了，這一批電池不是錦新的，也沒有什么標(biāo)。

不過檀錦程還是弄到了幾塊，準(zhǔn)備帶回去給錦新研究研究，東風(fēng)合作起來還是挺給面子的，這玩意兒都給你，不過不給檀錦程也能搞到，我大不了買一批公交車捐給北倉公交集團(tuán)，那還不是我想怎么拆就怎么拆。

“這批公交車的車身廣告投放有了嗎？”這趟是試行的，除了交接的東風(fēng)小領(lǐng)導(dǎo)之外，還有公交集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)。

“暫時(shí)還沒有，檀總是有興趣的嗎？”

檀錦程點(diǎn)了點(diǎn)頭：“嗯，不知道能不能安排一下，可以的話我隨后讓我們這邊的辦事人員跟您這邊聯(lián)系?！?/p>

任何新車在街上都是一批靚麗的風(fēng)景，車身廣告起到的效果比老款車型要好上一些，江城這邊可以投入的除了劉依菲的真身廣告之外，還有g(shù)xg服裝品牌的廣告。

現(xiàn)階段閃馳平面廣告宣傳的更多的已經(jīng)換成了gxg了，電動車品牌的廣告主要集中在電視媒體以及網(wǎng)絡(luò)媒體這塊兒，任何大城市熱門公交線路的車身廣告都是閃馳爭取的對象。

目前閃馳跟國內(nèi)最大的媒體公司分眾傳媒有著大量的合作，主要涉及的就是這些線下的平面廣告，論起搞營銷的話現(xiàn)在還真沒幾個(gè)比檀錦程更專業(yè)的了。

除了他本身這方面就很有實(shí)力之外，還有很多這年頭大家不太熟悉的神仙公司，在一個(gè)信息較為閉塞的年代，哪怕是行業(yè)龍頭也有著自己的思維誤區(qū)。

對公關(guān)不重視，對消息收集的不及時(shí)以及老板本位，什么都要聽老板的這種思維方式，很多時(shí)候會他們在營銷這一塊都要落后于閃馳一步。

慢了一步，很多好的資源就搶不到了，這在很多行業(yè)都是如此。

雷布斯的成功經(jīng)驗(yàn)告訴我們，產(chǎn)品做得差點(diǎn)沒事，性價(jià)比合適加上好的營銷，一樣能夠賣得很好。

在江城兜了一圈，被兩位領(lǐng)導(dǎo)帶著去吃了頓路邊的熱干面，號稱四大火爐之一的江城，九月份的大熱天里在路邊的小店吃熱干面，說實(shí)話檀錦程真不是很感冒。

不過沒辦法，領(lǐng)導(dǎo)們嘛喜歡扮親民，而且熱干面確實(shí)是江城的特色，但是檀錦程不是特別的喜歡，主要是太熱了，這天氣吃熱干面真沒覺得哪里適合。

陪著領(lǐng)導(dǎo)們溜了一圈，檀錦程也向東風(fēng)汽車定購了20輛電動公交車，準(zhǔn)備捐給北倉公交集團(tuán)10輛，順帶著留下10輛做廠車使用，不過這一批要安排在后面了。

反正最近閃馳已經(jīng)買了不少的車子也，也不多這20輛，但是話要說回來，這玩意兒是真特么的貴啊。

不是不想多買，是真舍不得，不提這種大型車輛本身就貴了，新鮮事物出現(xiàn)的時(shí)候

薅小劉羊毛

檀錦程現(xiàn)在除了沒承認(rèn)閃馳造車之外，其他的表現(xiàn)但凡對他有些熟悉的人都知道這小子是真真切切的有打算造車的想法了，就連初次跟檀錦程接觸的東風(fēng)技術(shù)人員都有這種感覺。

“誰家老板沒事這么認(rèn)真的學(xué)習(xí)汽車知識，他又不是要考研。”

真就是離譜了，檀老板帶過來的技術(shù)人員都沒他這么認(rèn)識，不過就是問的知識點(diǎn)有些太基礎(chǔ)了。