因此,每一列客運(yùn)火車(chē)能夠搭載2400人,并且這都還不算是滿(mǎn)載的情況下。
畢竟,要真按曾經(jīng)地球上春運(yùn)的運(yùn)力來(lái)算。
坐票加上站票,運(yùn)力還能再翻一番。
剛才消耗的積分,兌換的客運(yùn)火車(chē)頭和客運(yùn)車(chē)廂,一共可以組建50列火車(chē)。
這樣去一趟新京,50列綠皮火車(chē)足夠運(yùn)走12萬(wàn)人。
算上往返,按照
鐵路運(yùn)輸!
而從一個(gè)縣城到隔壁的縣城,可能只需要一兩個(gè)小時(shí)就能夠到達(dá)。
這是這個(gè)時(shí)代的人想都不敢想的事情。
“應(yīng)該只要兩三天的時(shí)間,就足夠?qū)⑦@些人全部轉(zhuǎn)移走了?!?/p>
“按照預(yù)計(jì)的情況,倭軍的先頭部隊(duì)?wèi)?yīng)該還需要一定的時(shí)間才能到達(dá)?!?/p>
楊成心中喃喃道。
如果倭軍這幾天沒(méi)日沒(méi)夜的跋涉,應(yīng)該三天時(shí)間就能到達(dá)。
但是倭軍畢竟是以大軍團(tuán)為主,這一次進(jìn)攻大夏,最小的部隊(duì)單位估計(jì)都是師團(tuán)。
人數(shù)至少也得有個(gè)好幾萬(wàn)。
好幾萬(wàn)的部隊(duì),后勤什么的都必須要跟上。
因此,楊成估計(jì),倭軍的先頭部隊(duì)即便是再快,想要到達(dá)這邊境的七個(gè)縣城至少也得花費(fèi)個(gè)五天的時(shí)間。
沒(méi)有再多想。
楊成自己登上了一架武直十武裝直升機(jī)。
而登上武裝直升機(jī)的目的,就是為了布置邊境七個(gè)縣城相互連通的鐵路線(xiàn)。
以及布置在各個(gè)縣城的火車(chē)。
花費(fèi)了一整天的功夫。
楊成總算是布置好了。
等到楊成駕駛著武直十武裝直升機(jī)回到了柳河縣。
馮元彪和賀弘義早就一臉焦急地在楊成駕駛武直十武裝直升機(jī)離開(kāi)的空地處等待了。