當然。
我國那是特殊情況,直接引用的毛熊老大哥的設備,然后又引進他們的技術。
通過他們的設備煉鋼之后,用煉出來的鋼鐵再打造其它設備,如此循環(huán)往復,慢慢地讓我國擁有了工業(yè)技術以及發(fā)展條件。
甚至在火車技術上,早期也還是需要蒸汽動力。
直到七八十年代之后,才開始漸漸淘汰蒸汽火車,改由柴油能源的內(nèi)燃機火車以及電力為能源的電動機車。
穿越到古代卻是不行,沒有設備和技術,就只能從最基礎的蒸汽機開始。
因為蒸汽機工藝最簡單。
電動力不比蒸汽動力“更高級”,但電動機比蒸汽機更復雜,包括發(fā)電、電動機組以及各種電力設備才能組合運轉(zhuǎn)。
所以在沒有設備和技術的情況下,搞蒸汽機是穿越者唯一的選擇。
然而朱云峰卻不需要這么麻煩,他直接就有現(xiàn)成的設備和技術,完全可以在大明打造電動機。
相比于蒸汽機的往復運動要轉(zhuǎn)換為圓周運動或直線運動,還有蒸汽機的做功、排氣過程的配合復雜程度,電動機就容易許多,原理非常清晰。
小時候四驅(qū)車那種電動小馬達,放大個幾十倍就是一臺超大型電動機組了。
發(fā)電更簡單。
網(wǎng)上就能買到水力發(fā)電機組,也不貴,便宜的十五萬,貴一點的四十多萬,以大明的財大氣粗,買個幾臺先用著。
等將來大量打造電動機,直接學我國那樣跳過蒸汽時代,轉(zhuǎn)用電爐煉鋼,完全不是難事。
所以要不科技改變生活呢。
換了本人穿越到古代去,上哪去整發(fā)電機和電動機?
只能說老朱碰上了好時候。
2024年的世界我國作為全球唯一的全產(chǎn)業(yè)工業(yè)大國,方方面面,什么東西都能買到。
幾臺發(fā)電機,幾個車床,直接就能手搓科技了。
可能唯一麻煩的就是原材料缺失,沒有橡膠就不能做電線,光靠現(xiàn)代這邊運輸怕是走不了多少量。
因此將來還需要從現(xiàn)代搞些橡膠樹種,麻溜移植到南方去才行。