心癌
夏守繃住表情,不動聲色地在后座坐好。
“尾號多少?”
“5o77”夏守回道。
運氣不錯,司機沒認出自己。
隨著車身輕微的震動,他們上路了。
“昨晚熬夜開車真是累死人啊,最近經(jīng)濟不景氣呢?!彼緳C笑著抱怨了一句。
坐在副駕的白河調(diào)侃道:“所以大叔你現(xiàn)在是在疲勞駕駛?”
“哈哈哈,沒有的沒有的!休息過了,怎么會疲勞駕駛呢,小伙子你可不要向平臺投訴啊?!?/p>
就這樣,白河有一搭沒一搭地和司機聊了起來,到了機場才停下話頭。
司機聊天時,沒有提起昨晚載人去城郊的事,夏守也松了口氣。
等下了車,夏守把兩人的行李箱都搬下,就聽到白河在打電話。
“嗯,沒錯,車牌號是江b·54218f,請稍微注意下這個司機,拜托了。”
“白哥,剛才那個司機,有什么不對勁的地方嗎?”夏守好奇地問道。
他擔心管控局一查,就把他昨晚搭車的事給查出來。
白河搖了搖頭,淡淡道:“沒什么,興許是我想多了,不過保險起見,還是讓觀察部門注意一下為好?!?/p>
“觀察部?”
白河淡淡道:“觀察部是最重要的基礎(chǔ)部門之一,負責的事務,是對那些完全沒有怪異跡象,但可能受到怪異影響的社會事件進行調(diào)查。
比如上班族頻繁自殺、某地區(qū)高暴力事件等等,這有可能是普通的治安問題,但背后也可能是怪異在作祟。
最近他們注意到,我們這地區(qū)的網(wǎng)約車司機,自殺率高得有些嚇人,正準備著手調(diào)查。
你剛才聽到了嗎?剛剛那司機,竟然主動向我抱怨昨晚熬夜駕車很勞累,一般司機是不會向乘客說這種事的。
一來許多乘客不喜歡也不關(guān)心司機的個人生活,更別提這種抱怨了。
二來,熬夜駕車很容易被誤解為疲勞駕駛,遇到難搞的乘客甚至會被投訴,只要稍微有點經(jīng)驗的司機,都不會這么多話。
但剛才他的話顯然太多了,甚至還主動提起了投訴的可能性,并且后面一路都抱怨個沒完沒了,一邊說羨慕我們,一邊埋怨自己的生活。
這讓我感覺,那位大叔的精神狀態(tài)不太好。
總之,讓觀察部調(diào)查一下準沒錯,他們就是干這種事的?!?/p>
“原來如此?!?/p>
管控局還真是無孔不入啊,夏守暗想道。
雖然觀察部介入后,自己的搭車記錄可能被查出來,不過問題也不大。
到時候,就麻煩蘇薇雨,讓她去把文檔和電子記錄銷毀好了。