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簡(jiǎn)書(shū)小說(shuō)>沒(méi)錢(qián)叫啥 > 106 新人不可能那么強(qiáng)(二合一)(第5頁(yè))

106 新人不可能那么強(qiáng)(二合一)(第5頁(yè))

只不過(guò)他那微微上揚(yáng)的嘴角,暴露出內(nèi)心的真實(shí)想法。

就在團(tuán)隊(duì)?wèi)c祝勝利的時(shí)候,幾名f1a干事來(lái)到了陳向北身旁,開(kāi)口告知道:“北,現(xiàn)在進(jìn)行車(chē)手跟賽車(chē)稱(chēng)重?!?/p>

fia方程式賽車(chē)技術(shù)法規(guī)里面,詳細(xì)規(guī)定了各級(jí)別方程式車(chē)輛的最低重量,壓艙物重量跟車(chē)手重量,以及必須確保賽車(chē)在比賽的任何階段,都能抽取出一升的汽油樣本。

如果車(chē)載油量低于一升,那么將直接取消比賽成績(jī)。

正常情況下在比賽結(jié)束之后,車(chē)手們的賽車(chē)并不是直接開(kāi)回維修站,而是停在一個(gè)叫做parc

feré區(qū)域。

這個(gè)詞是法語(yǔ)詞匯,直譯過(guò)來(lái)是關(guān)閉的公園,實(shí)際上可以簡(jiǎn)單理解為封閉區(qū)域。

賽車(chē)一旦停入這個(gè)區(qū)域,車(chē)隊(duì)就不允許對(duì)輪胎、調(diào)校設(shè)置、載油量進(jìn)行任何變動(dòng),等待著fia官方人員進(jìn)行檢查。

陳向北身為首站冠軍,他擁有賽后享受歡呼跟慶祝的資格,理論上稱(chēng)重會(huì)在采訪結(jié)束之后,頒獎(jiǎng)儀式開(kāi)始之前的空閑階段進(jìn)行。

現(xiàn)在賽后采訪還沒(méi)有結(jié)束,相當(dāng)于fia干事提前到來(lái),打斷了陳向北跟團(tuán)隊(duì)成員之間的慶祝。

“采訪結(jié)束之后,我會(huì)自己前往稱(chēng)重區(qū)。”

陳向北冷漠回應(yīng)了一句,他之所以會(huì)出現(xiàn)這種態(tài)度,并不是因?yàn)閼c祝被打斷。

而是fia干事的舉動(dòng),擺明夾雜著一種惡意揣測(cè),官方懷疑自己的賽車(chē)重量有問(wèn)題。

亦或者更為直接一點(diǎn)說(shuō),他們懷疑自己這個(gè)冠軍是通過(guò)不正當(dāng)手段獲??!

“北,現(xiàn)在就進(jìn)行稱(chēng)重,這是fia法規(guī)。”

fia干事不給任何商量余地,比賽前三名采訪結(jié)束之后稱(chēng)重,僅僅是長(zhǎng)久下來(lái)的約定俗成,并不是fia法規(guī)里面的強(qiáng)制內(nèi)容。

相反只要出現(xiàn)黑白格旗比賽結(jié)束,fia就有權(quán)要求在任何時(shí)間段對(duì)車(chē)手跟賽車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重!

fia干事這種不同尋常操作以及強(qiáng)硬態(tài)度出來(lái),立馬吸引了現(xiàn)場(chǎng)記者瘋狂拍照,他們隱約嗅到了大新聞的味道。

難道說(shuō)陳向北這個(gè)冠軍,賽車(chē)重量上面有作弊行為?

“中國(guó)佬肯定有問(wèn)題,難怪最后維爾涅怎么都超不過(guò)去!”

“感覺(jué)是對(duì)賽車(chē)進(jìn)行了減重,否則輪胎都快要磨光了,t7號(hào)彎怎么做到交叉線反超?”

“不僅要稱(chēng)重,還要進(jìn)行油量抽取檢查,中國(guó)新人不可能這么強(qiáng)!“

“沒(méi)錯(cuò),雷諾賽事不能允許任何作弊的存在!”

看臺(tái)的各種聲音再度響起,可能是感受到陳向北心中的不爽,梁馳這時(shí)候拍了拍他肩膀說(shuō)道:“向北,不要落人口實(shí),我們身正不怕影子斜?!?/p>

類(lèi)似的場(chǎng)景梁馳在越野賽事經(jīng)歷過(guò),每當(dāng)中國(guó)車(chē)手成績(jī)獲得突破的時(shí)候,往往都會(huì)遭受賽事方嚴(yán)格的檢查。

甚至不止于賽車(chē)運(yùn)動(dòng),其他體育賽事中國(guó)運(yùn)動(dòng)員的抽檢,很多時(shí)候同樣屬于頻率偏高。

退一步說(shuō),fia干事的行為不合情,卻合理。

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