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海外征戰(zhàn)中國車手(5k)
“nice!”
超夢車隊p房里面沸騰了,不僅僅是陳向北的車組成員,就連原超級亞久里團隊成員,同樣歡呼雀躍起來。
賽前沒有人認為陳向北能奪得桿位,除了奧德托為了媒體炒作故意放出去的豪言壯語,理性目標僅定在了排位賽前十。
別看這好像名次并不高的樣子,近十年從中國跑出來的方程式車手,僅有程叢夫跟馬青葉兩人做到了排位賽前十,并且他們還是超齡車手去降級跑。
就好比06年程叢夫參加英國雷諾方程式,拿到了年度第三,8次登上領(lǐng)獎臺,創(chuàng)造了中國車手在海外方程式的最好成績。
但實際上程叢夫06年的時候已經(jīng)足歲22,按照中國的說法都能算23歲,這種年齡去參加平均十六七歲的英國雷諾方程式,著實是有些以大欺小的味道。
另外英國雷諾方程式只能算國家級賽事,含金量遠不如雷諾歐洲杯這個區(qū)域級賽事。
至于馬青葉同樣在07年過英國雷諾方程式,兩人的海外路線某種意義上很雷同,最好成績僅拿到過排位賽第四。
那時候馬青葉的主要精力放在新興的a1方程式上面,英國雷諾方程式僅是試車跑著玩玩,不然應(yīng)該在成績上面會更好一些。
陳向北的這個桿位成績,完全顛覆了現(xiàn)場觀眾心中的認知,原來中國也能有這么強的方程式車手,就連號稱丹麥天才的馬格努森都跑不過。
“crazy(瘋狂),我從來沒有想過會有一天,將親眼見證一位中國車手拿到銀石的桿位。”
“今天來自于中國的車手北,以1分57秒613的最快單圈,拿下了09年雷諾歐洲杯首站桿位,距離舒馬赫的桿位紀錄僅差了015秒!”
“女士們,先生們,車手北創(chuàng)造了雷諾歐洲杯一個全新的歷史,讓我們用最熱烈的掌聲跟歡呼聲,來恭喜這位來自于中國的天才車手!”
解說詹姆士用富有激情的話語,用盡職專業(yè)的精神,呼吁現(xiàn)場上萬觀眾們向陳向北表達祝賀。
只不過并沒有想象中最熱烈的掌聲跟歡呼聲,全場只有稀稀拉拉的掌聲響起,很多觀眾們還沒有從震驚中反應(yīng)過來,另外一些則是無法接受這樣的結(jié)果。
歐洲最負盛名的賽道,被譽為方程式賽車“基石”的銀石,桿位卻被一名中國新人給占據(jù),這簡直是不可想象的事情!
相比較圍場內(nèi)的“冷淡”,車隊p房內(nèi)的團隊成員,則熱情滿滿的對陳向北表達慶賀。
“向北君,你真是太厲害了,桿位!”
“good,北,干得漂亮。”
“北,你會成為下一個明星車手?!?/p>
“向北,跑的非常好!”
各種不同語言不同稱呼響起,這就是方程式團隊合作的魅力,大家都為同一個目標而努力。
維修站上方的貴賓包廂,斯塔勒跟威廉姆斯爵士,注視著下方超夢車隊成員慶賀的場景,臉上神情有些復(fù)雜。
特別是斯塔勒,他最初完全沒有抱有任何期望,純粹就當來銀石賽道觀光散心。
結(jié)果萬萬沒想到,這個華賽體育“絕唱”車手,拿到了雷諾歐洲杯首站桿位。
曾經(jīng)全力以赴運營沒出成績,現(xiàn)在破產(chǎn)倒閉出了個潛力車手,這種情況該說什么好?