186 下一個(gè)巨星車手（10K）（第1頁）

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下一個(gè)巨星車手（10k）

“陳向北加油，你是中國(guó)賽車的驕傲！”

“北，我是你的忠實(shí)粉絲，爭(zhēng)取首戰(zhàn)得分！”

“冬測(cè)新秀第一，北你一定會(huì)成為下一個(gè)賽車巨星！”

“加油，曾經(jīng)的車手北，現(xiàn)在的中國(guó)車神北！”

瘋狂的加油跟歡呼聲響徹整個(gè)接機(jī)大廳，同時(shí)還有各種海報(bào)跟hrt車隊(duì)周邊抵了過來，希望陳向北能簽個(gè)名。

整個(gè)冬歇期兩個(gè)多月時(shí)間，hrt相比較其他車隊(duì)，其實(shí)并沒有完全放假陷入停滯狀態(tài)。

老板卡拉班特跟中方股東商議，幾乎拿出了耐克以及英特爾贊助的全部收益，重金挽留了大部分研發(fā)人員駐守總部基地組裝風(fēng)洞。

同時(shí)布里亞托利這個(gè)意大利老流氓，玩歸玩，鬧歸鬧。

他在擁有陳向北跟車隊(duì)部分收益分成的情況下，冬歇期間積極打通了hrt車隊(duì)周邊的授權(quán)跟生產(chǎn)，包括且不限于服飾、頭盔、賽車模型等等。

另外布里亞托利對(duì)廣告贊助商來者不拒，陳向北本以為自己成為f1車手，賽車以及賽車服廣告逼格起碼要提升個(gè)檔次。

以前陸曉曼拉來的什么火鍋店、美容院這些，隨著一年合同到期應(yīng)該不會(huì)再出現(xiàn)在賽車服。

結(jié)果萬萬沒想到，布里亞托利變本加厲！

什么化肥廠、農(nóng)業(yè)公司也就算了，成人用品跟菠菜網(wǎng)站都不放過。

簡(jiǎn)直就是后世沒有阿羅贊助，窮到饑不擇食的索伯一樣。

原本黑橙配色，看起來十分有色彩美學(xué)的hrt賽車，如今貼滿了各種花花綠綠的品牌logo，很像是街頭電線桿上面的小廣告。

對(duì)此花布有著一套自己的哲學(xué)，那就是有錢不賺王八蛋。

賽車跟賽車服上面空著也是空著，還不如把價(jià)值最大化賺了錢再說，反正都是一年一簽的短期小合同。

只要今年hrt車隊(duì)能跑出成績(jī)，明年車隊(duì)贊助商的逼格就會(huì)大幅度提升。

當(dāng)然，想要繼續(xù)打廣告也不是不行，不過得加錢！

雖然布里亞托利的吃相很難看，但凡事就怕一個(gè)對(duì)比。

相比之下同為去年宣布加入f1的“新軍”車隊(duì)，蓮花跟維珍別說是展開商業(yè)運(yùn)營(yíng)跟風(fēng)洞建設(shè)，連最基本的賽車零部件供應(yīng)商問題都沒能完全解決。

蓮花那邊正在跟紅牛進(jìn)行協(xié)商，討論下個(gè)賽季使用紅牛的變速箱以及液壓系統(tǒng)，來提升賽車的競(jìng)爭(zhēng)力。

維珍這邊同樣跟邁凱輪合作，打算11賽季借用位于邁凱輪總部沃金的風(fēng)洞，同時(shí)租借一批邁凱輪的工程師，來幫助自己完成車隊(duì)建設(shè)。

也就是說這兩支車隊(duì)，研發(fā)部署邁入正軌，最快都得明年，還不一定能完全達(dá)成既定目標(biāo)。

相反布里亞托利的逐利本性，再加上他的鐵腕管理，讓hrt車隊(duì)以最快速度追上了主流集團(tuán)，并且擁有了盈利能力跟一戰(zhàn)之力！

說實(shí)話，看著hrt車隊(duì)大刀闊斧的改變，陳向北覺得自己給出百分之二十經(jīng)紀(jì)分成，這筆錢花的挺值。

畢竟很多時(shí)候車手的價(jià)值，建立在車隊(duì)的成績(jī)上面。

沒有成績(jī)的車隊(duì)，會(huì)連帶車手一文不值。

哪怕僅僅只是過去十幾年，都沒有幾個(gè)人能記得，10賽季蓮花跟維珍車隊(duì)是哪幾位車手。