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189 嶄露頭角的車手北(第3頁(yè))

梅奔引擎就是惠特馬什牽橋搭線,提供給了布朗gp車隊(duì)。

很多人認(rèn)識(shí)f1車隊(duì),往往都只是關(guān)注底盤制造商的名字,很少注意到它們的全稱。

比如說(shuō)邁凱輪車隊(duì),平常就稱呼這個(gè),實(shí)際上全稱應(yīng)該為邁凱輪·梅賽德斯車隊(duì)。

還有諸如紅?!だ字Z車隊(duì),威廉姆斯·本田車隊(duì)等等。

梅奔正式收購(gòu)布朗gp車隊(duì)之前,邁凱輪車隊(duì)其實(shí)都能算是跟梅奔的聯(lián)合車隊(duì),以至于圍場(chǎng)內(nèi)其他車隊(duì)想要使用梅奔引擎,還得邁凱輪車隊(duì)允許才能供應(yīng)。

不過(guò)兩家公司的關(guān)系,隨著梅奔廠隊(duì)入場(chǎng)成為了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,最終在14年分道揚(yáng)鑣,邁凱輪轉(zhuǎn)為了本田的客戶車隊(duì)。

“你覺得他這一圈有多快?”

丹尼斯緊接著又問(wèn)了一句。

“1分34秒左右。”

巴黎賽道記錄為1分30秒252,就算跑出1分34秒,依然慢了有4秒之多,看似差距非??鋸?。

事實(shí)上f1賽道記錄,可不是低級(jí)別方程式,那種用來(lái)打破的賽道記錄,更別說(shuō)它還是由車王舒馬赫,駕駛著法拉利火星車跑出來(lái)的成績(jī)。

正常情況下,車手們想要打破賽道記錄很難,陳向北這種新秀完全沒有希望。

再加上測(cè)試階段的保留,1分34秒算是合理區(qū)間。

“不錯(cuò)了,基本能確定新秀第一名副其實(shí)?!?/p>

丹尼斯點(diǎn)頭認(rèn)可了一句,現(xiàn)在看來(lái)陳向北展現(xiàn)出他“跳級(jí)”的天賦,冬測(cè)成績(jī)也并不是什么偶然。

至少今年幾個(gè)新秀,跑不過(guò)陳向北。

“boss,現(xiàn)在下結(jié)論,還有些為時(shí)尚早吧?!?/p>

(請(qǐng))

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嶄露頭角的車手北

惠特馬什沒有完全贊同,陳向北僅僅跑了半個(gè)計(jì)時(shí)圈,就確定是新秀第一了?

“那就讓我們拭目以待?!?/p>

丹尼斯笑著回了一句,然后目光看向hrt車隊(duì)p房方向。

布里亞托利斜著站姿,一臉得意輕松的模樣。

老流氓最懂老流氓,只有撿到寶了,花布才會(huì)這樣高興。

相比較車隊(duì)經(jīng)理充當(dāng)“甩手掌柜”,奧德托卻依舊勤勤懇懇履行著他首席比賽工程師職責(zé)。

“北,剎車跟胎溫都過(guò)高,不能再重剎減速,盡量提早剎車點(diǎn)跟利用動(dòng)能回收。”

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