這支印度車(chē)隊(duì)08年進(jìn)入圍場(chǎng),前身是世爵車(chē)隊(duì)。
跑了兩個(gè)賽季,印度力量一直在倒數(shù)一二名徘徊,這對(duì)于馬爾雅而言不可接受。
要知道印度人一向心比天高,命比紙薄,每個(gè)目標(biāo)都充斥著一種好高騖遠(yuǎn)。
08年誕生一支“純種”印度f(wàn)1車(chē)隊(duì),對(duì)于引發(fā)了印度國(guó)內(nèi)的巨大轟動(dòng)以及民族自豪感,甚至于印度媒體把f1車(chē)隊(duì)視為“印度軟實(shí)力提升到標(biāo)志”。
結(jié)果卻在圍場(chǎng)墊底……
本來(lái)墊底還能忍,偏偏沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。
同樣收購(gòu)車(chē)隊(duì)進(jìn)入圍場(chǎng)的新軍,布朗gp接收本田遺產(chǎn)拿到了世界冠軍。
今年hrt車(chē)隊(duì)接收豐田遺產(chǎn),又展現(xiàn)出了競(jìng)爭(zhēng)力。
這對(duì)于馬爾雅而言,就有些無(wú)法容忍了,運(yùn)氣差距有這么大嗎?
“二練證明不了什么,我們車(chē)隊(duì)絕對(duì)會(huì)有更好的成績(jī)!”
經(jīng)理史蒂文森立馬回應(yīng)了一句,他太了解自己老板的性格,話絕對(duì)要撿好聽(tīng)的說(shuō)。
“史蒂文森,揭幕戰(zhàn)我們必須要戰(zhàn)勝hrt車(chē)隊(duì)?!?/p>
馬爾雅直接給經(jīng)理史蒂文森下達(dá)了指令。
這在他看來(lái),不僅僅是f1圍場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),還存在著場(chǎng)外的國(guó)家因素。
hrt車(chē)隊(duì)基本上能算大半支中國(guó)車(chē)隊(duì),要么他們剛剛加入就碾壓了印度力量,國(guó)內(nèi)輿論情緒很難壓住。
同時(shí)馬爾雅需要用車(chē)隊(duì)成績(jī),來(lái)獲得更多印度資本的加入。
輸給誰(shuí)都可以,就是不能輸給hrt!
“我盡力。”
史蒂文森硬著頭皮答應(yīng)下來(lái),心里面卻無(wú)奈泛起嘀咕。
賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的輸贏,難道下達(dá)指令就能改變結(jié)果嗎?
這個(gè)時(shí)候的陳向北,同樣收到車(chē)隊(duì)指令返回p房。
當(dāng)再度靠近看臺(tái)路段的時(shí)候,曾經(jīng)那些謾罵跟挑釁手勢(shì)熄火了不少,取而代之的是支持者朝陳向北揮手致意。
速度永遠(yuǎn)是最好的反擊方式,不管他們是真服了還是逆風(fēng)裝死,至少現(xiàn)在安靜了許多。
只是相比較觀眾的“隱忍”,圍場(chǎng)內(nèi)很多f1車(chē)手情緒卻高昂了起來(lái)。
身為賽車(chē)界的“眾神”,怎么能容忍一名新人,就這么輕松的站在自己頭上?
中國(guó)小子,將很快見(jiàn)識(shí)到,什么叫做真正的f1速度!