061 車手玩不過御姐（第1頁）

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車手玩不過御姐

“向北，體能訓練主要分為力量、耐力跟反應三個方面。”

“你有過肩頸肌肉訓練，應該對力量方面的訓練不陌生，那今天主要講解耐力跟反應訓練?！?/p>

陸曉曼手中拿著一塊速寫板，上面寫著提前制定好的訓練計劃，以及用來記錄陳向北訓練過程中的身體數(shù)據(jù)。

只是陸曉曼為了輔助訓練，特意換了身極其清涼的健身服，把窈窕豐滿的身材給展現(xiàn)的淋漓盡致，讓陳向北眼神都有些不知道該往哪里放。

她絲毫沒有注意到陳向北的眼神飄忽，依舊認真說道：“耐力訓練主要針對心肺耐力，方程式比賽期間的快速脫水以及長時間高心率狀態(tài)下，都需要極強的心肺功能支持。”

“否則你很有可能在駕駛過程中昏厥或者猝死。”

陸曉曼這段話不是危言聳聽，f1車手由于賽車的高g值重壓，再加上精神高度集中跟緊張，賽事平均心跳次數(shù)高達160次以上。

起跑或者重剎超車階段，心跳頻率更會超過每分鐘190次。

要知道成年男性正常心跳次數(shù)的中間值，不過才80次上下，如果長時間維持在160次的話，等同于心率過速得送醫(yī)院里面搶救了。

正因如此，心肺耐力訓練在方程式車手健身計劃里面，占據(jù)了很大的比重。

以至于有些f1車手練著練著，去參與其他體育賽事項目也能取得不錯的成績。

比如f1世界冠軍巴頓，休賽期間就會去參加鐵人三項，后世國人熟悉的芬蘭車手博塔斯，更是一名專業(yè)的自行車運動員。

“我明白?！?/p>

陳向北點了點頭，這些都是他上輩子經(jīng)歷過的訓練，自然清楚重要性。

“不錯，真乖~~”

對于陳向北的積極配合，陸曉曼笑瞇瞇稱贊著，還伸出手在他臉頰捏了下。

這個動作讓陳向北有些懵圈，愣了一下才回道：“曉曼姐，你該不會把我當做以前基地那群，十來歲的卡丁車學員了吧？”

“好像是的，不過你也沒大幾歲嘛。”

陸曉曼不以為意的回了句，以前賽車基地的主流學員，基本上以十來歲的卡丁車手為主，導致她習慣了這種鼓勵式訓練教學。

“我已經(jīng)十八了，謝謝！”

“是嗎？那讓姐姐仔細看看?！?/p>

陸曉曼一邊說著，一邊拉近跟陳向北的距離。

隨著兩人靠的越來越近，一股幽香撲鼻而來。

陳向北上輩子走的是標準卡丁車升級方程式車手路線，整個青少年時期，可以說都是在車手訓練營中度過。

賽車運動絕大多數(shù)情況下，除非刻意去維系政治正確，否則是沒有女性車手的競爭空間。

這就導致陳向北很長一段時間內(nèi)，別說是女人了，就連母豬都看不到幾頭，還真沒經(jīng)歷過這種陣仗。