100 打破偏見跟質(zhì)疑（6K）（第2頁(yè)）

雖說(shuō)這里面存在著部分客觀因素，但毫無(wú)疑問(wèn)奧德托這樣的身份“降級(jí)”，會(huì)給人帶來(lái)拉胯到底的印象。

這一刻不僅僅是解說(shuō)席討論著陳向北，維修站上方的貴賓包廂落地窗前，還有著兩名老者的身影，目光注視著剛剛駛離維修通道的超夢(mèng)車隊(duì)13號(hào)賽車。

其中一名老者還坐在輪椅上面，他正是大名鼎鼎的威廉姆斯爵士。

“斯塔勒，這就是你東海合作伙伴，請(qǐng)求關(guān)照的中國(guó)新人嗎？”

威廉姆斯曾在1986年遭遇車禍下肢癱瘓，不過(guò)這并沒有影響到他對(duì)于車隊(duì)的管理，以及賽對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的熱愛。

這么多年下來(lái)，他始終堅(jiān)持跟隨車隊(duì)參與f1賽事，并且利用空閑時(shí)間出席各種商業(yè)活動(dòng)，盡可能多拉贊助來(lái)維系威廉姆斯車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)。

但哪怕如此，威廉姆斯車隊(duì)的經(jīng)營(yíng)狀況，依舊每況愈下。

05年威廉姆斯爵士，還不得不出售自己的私人飛機(jī)，來(lái)增加車隊(duì)研發(fā)方面的投入。

“是的?！?/p>

斯塔勒點(diǎn)了點(diǎn)頭，并沒有展現(xiàn)出特別“引薦”的意圖。

原因在于他跟張智聰私交還行，華賽體育的合作卻很不愉快！

在商言商，身為投資人真金白銀的砸錢進(jìn)去，肯定是想要獲得豐厚的回報(bào)。

華賽體育搞了五年，斯塔勒動(dòng)用自己一切人脈跟資源，還拉來(lái)了福特集團(tuán)的引擎供應(yīng)跟本田的技術(shù)支持，結(jié)果卻是一地雞毛！

整整五年時(shí)間，別說(shuō)是打造頂級(jí)的方程式賽事，以及知名的f1車手，就連走出國(guó)門的潛力股都沒有。

直至斯塔勒心灰意冷返回英國(guó)快大半年了，張智聰給自己打來(lái)一個(gè)電話，說(shuō)華賽體育最后時(shí)刻出了一名新人，目前正在雷諾歐洲杯比賽，期望能看在以前的交情上多多關(guān)照。

斯塔勒對(duì)于這通電話的第一反應(yīng)，覺得對(duì)方是在開玩笑。

認(rèn)真搞了五年方程式賽事，一個(gè)車手都沒有培養(yǎng)出來(lái)，快要倒閉了卻有人來(lái)到英國(guó)比賽。

有那么一瞬間，斯塔勒甚至于懷疑張智聰，是不是還想要從自己這里“騙”投資。

還好張智聰沒開這個(gè)口，同時(shí)也告知了華賽破產(chǎn)清算的處置，斯塔勒這才將信將疑的來(lái)到銀石賽道，準(zhǔn)備看看這個(gè)中國(guó)新人水平到底如何。

威廉姆斯爵士就是英國(guó)人，再加上這周f1沒有比賽，聽說(shuō)后就陪著老友一起過(guò)來(lái)湊湊熱鬧。

“如果我沒有記錯(cuò)的話，銀石賽道初級(jí)方程式記錄，是由舒馬赫開出來(lái)的1分57秒582，現(xiàn)在最快單圈已經(jīng)來(lái)到了1分58秒066?！?/p>

“這一屆雷諾歐洲杯整體實(shí)力很強(qiáng)，中國(guó)新人怕很難冒出頭?！?/p>

威廉姆斯爵士記別的可能不行，歐洲各種賽道記錄，就如同刻在腦海中那樣清楚。

按照他的經(jīng)驗(yàn)判斷，桿位記錄應(yīng)該會(huì)在1分57秒8左右，畢竟舒馬赫這種歷史級(jí)別的超級(jí)天才，想要超越或者接近他的圈速紀(jì)錄很難很難。

陳向北這種第一次跑歐洲賽道的中國(guó)新人，能跑進(jìn)1分59秒就算很不錯(cuò)了，距離桿位慢1秒左右，屬于以往到歐洲比賽的中國(guó)車手普遍水平。

“確實(shí)希望不大?！?/p>

斯塔勒點(diǎn)了點(diǎn)頭表示認(rèn)同。

他其實(shí)還有一種猜想，那便是陳向北的出現(xiàn)，會(huì)不會(huì)是張智聰病急亂投醫(yī)，急急忙忙推出一名中國(guó)車手到歐洲，企圖跑出成績(jī)挽回華賽體育的聲譽(yù)。