121 砍瓜切菜般超車 （二合一）（第2頁(yè)）

他的這個(gè)動(dòng)作無疑是向外界宣告，自己哪怕放棄最佳彎道切線，也不會(huì)在1號(hào)彎放陳向北過去！

“磊哥，6號(hào)賽車的吊毛過于針對(duì)了?！?/p>

p房?jī)?nèi)看著轉(zhuǎn)播畫面的阿勇，朝著身旁老大哥趙磊嘀咕了一句。

“前面5號(hào)車手維爾涅獲利，看來是車隊(duì)策略。”

趙磊平淡的回了一句，上一站art車隊(duì)就是這套操作，差點(diǎn)完成逆襲翻盤奪冠。

今天又是二號(hào)車手去保一號(hào)車手。

“我知道?！?/p>

阿勇點(diǎn)了點(diǎn)頭，他雖然不算很聰明，但這段時(shí)間勤學(xué)苦練，基本車隊(duì)策略還是能看出來。

“只是磊哥我不明白，真有人心甘情愿當(dāng)二號(hào)車手嗎？”

阿勇不是一名車手，可他卻受到陳向北的影響頗深。

他在陳向北身上，看到了那種寧愿粉身碎骨，也絕不放慢速度的車手精神。

還能感受到那種對(duì)于勝利的熾熱渴望，不愿屈居人下！

如果不影響成績(jī)的情況下，隊(duì)友之間通力協(xié)助去阻擋對(duì)手，這種操作阿勇他能理解。

偏偏art車隊(duì)的策略，是從比賽開始階段就放棄二號(hào)車手，壓根沒給他任何公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，這點(diǎn)阿勇就不能理解了。

6號(hào)車手迪克森，他就不想贏嗎？

面對(duì)阿勇這個(gè)問題，磊哥一時(shí)語塞，他不知道該如何回答。

f1歷史中這樣的綠葉有很多，比如說知名的巴里切羅、馬薩、博塔斯等等。

你說他們?cè)敢庑母是樵府?dāng)二號(hào)車手嗎？

答案未必。

至少巴里切羅、馬薩都公開表達(dá)不過不滿，相對(duì)而言博塔斯反倒有些認(rèn)命。

思索許久，趙磊才意味深長(zhǎng)的回道：“可能這就跟人生一樣，不是每個(gè)人都有勇氣去抗?fàn)?，妥協(xié)也是一種選擇。”

賽道上陳向北面對(duì)迪克森的阻擋，他沒有功夫去揣測(cè)對(duì)方到底是想要抗?fàn)庍€是妥協(xié)。

陳向北腦海中只有一個(gè)想法，那就是把前面的對(duì)手給一個(gè)個(gè)超越，直至站在那最高的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)！

一腳地板油下去，陳向北利用迪克森帶來的尾流效應(yīng)提速抽頭，直接把前鼻翼擠到了對(duì)手的后輪位置，防止前車再度變道擋車。

迪克森跟art車隊(duì)判斷錯(cuò)了一件事情，那就是陳向北壓根沒想著在1號(hào)彎進(jìn)攻，他打算在發(fā)車長(zhǎng)直道就干掉對(duì)手！

“oh

y

god，現(xiàn)在車手北給我的感覺，就像是一頭展露獠牙的猛獸?！?/p>

“6號(hào)車手迪克森變道本想阻擋后車入彎，誰能想到車手北吸到尾流立馬彈射抽頭進(jìn)攻，完全沒有任何的預(yù)兆跟防備。”

“現(xiàn)在車手北的鼻翼，已經(jīng)越過了迪克森的后輪，并且賽車還在不斷爬升過程中，很快兩輛賽車就將出現(xiàn)并排行駛的畫面。”