169 低估了F1車手的強(qiáng)大（第5頁）

今天上午會(huì)有賽前新聞發(fā)布會(huì)以及抽簽環(huán)節(jié)，到時(shí)候?qū)⑦M(jìn)行分組以及決定誰會(huì)成為自己的對(duì)手！

陳向北的情緒很平靜，僅是望著窗外燕京街頭那熟悉又陌生的畫面，對(duì)比著腦海中上輩子的那些相關(guān)的回憶。

至于韓涵團(tuán)隊(duì)的成員，無關(guān)年齡大小，幾乎都有著一股隱藏不住的興奮跟激動(dòng)。

一方面是他們親眼見到了陳向北，這位中國(guó)第一位f1正式車手，如今在賽車圈子已經(jīng)成為了偶像跟傳奇！

誰能想到十九歲的陳向北，用著橫空出世的姿態(tài)，踏入了賽車殿堂的巔峰領(lǐng)域，成為了“諸神”之一。

另外一方面則在于，他們還將看到另一群車壇眾神！

經(jīng)過大概個(gè)把小時(shí)的行駛，賽事保障車停在了鳥巢的面前。

下車的陳向北望著這座標(biāo)志性建筑，短暫愣神有股恍然隔世的感覺。只不過他很快就回過神來，連同韓涵跟隨著工作人員進(jìn)入后臺(tái)通道，朝著鳥巢新聞發(fā)布廳走去。

越靠近那片充斥著光亮的門口，陳向北感覺心臟“撲通、撲通”跳的厲害，自己好像沒有想象中的那么情緒穩(wěn)定跟淡然。

旁邊的韓涵，更是下意識(shí)的握緊了拳頭，這場(chǎng)比賽對(duì)他而言。

可能這一輩子，就只有這一次與諸神交手的機(jī)會(huì)！

走出后臺(tái)通道來到發(fā)布席位置，臺(tái)下記者的閃光燈瘋狂閃爍起來，整個(gè)新聞發(fā)布廳都處于一片白光之中。

“陳向北，中國(guó)車神！”

“加油，陳向北，站上鳥巢賽道的巔峰！”

“車神北，一定要拿冠軍?。　?/p>

“陳向北，展現(xiàn)出屬于我們的中國(guó)速度！”

相比較機(jī)場(chǎng)粉絲的“盲猜”，今天來到現(xiàn)場(chǎng)的記者跟車迷們。

他們算是終于親眼看到了陳向北，這個(gè)中國(guó)歷史上第一位f1正式車手。

面對(duì)臺(tái)下記者跟粉絲的瘋狂，陳向北笑著朝他們揮了揮手示意，目光卻看向了發(fā)布席那群早已抵達(dá)的參賽車手。

漢密爾頓、庫(kù)特哈德、維特爾等等，陳向北都在斯帕賽道見過，相對(duì)而言沒有太多的神秘感。

真正吸引到陳向北目光的只有三人，首先映入眼簾的便是來自于法國(guó)隊(duì)的塞巴斯蒂安·勒布！

如果說f1的gota還存在爭(zhēng)議，塞納、舒馬赫、漢密爾頓、維斯塔潘等等，每個(gè)時(shí)代車迷心中都有著最強(qiáng)的偶像。

那么wrc的拉力賽領(lǐng)域，幾乎可以說毫無爭(zhēng)議。

就是這位法國(guó)車手，成為了拉力賽領(lǐng)域最耀眼的巨星，甚至是唯我獨(dú)尊的王者，達(dá)成了史無前例的九冠王成就，吊打了整整一個(gè)時(shí)代！

職業(yè)生涯79個(gè)分站賽冠軍，924個(gè)賽段勝利，種種成就已經(jīng)把拉力賽的記錄，給提升到前無古人，恐怕后無來者的境地。

除了勒布之外，現(xiàn)場(chǎng)還有另外一位九冠王，他就是來自于北歐組合車隊(duì)的wec勒芒歷史上最強(qiáng)的車手——湯姆·克里斯騰森！

wec耐力賽是一項(xiàng)非常奇特的賽事，它的分站勒芒賽事的熱度跟含金量，甚至于超過了整個(gè)主賽。

誰是勒芒之王，誰就是耐力之王。