這個(gè)答案讓霍納無法接受。
維特爾跟漢密爾頓同年成為f1正式車手,兩人皆是超級(jí)天才的出道,成為萬人矚目的焦點(diǎn)。
并且兩人目前的成績,皆沒有辜負(fù)超級(jí)天才的稱號(hào)。
漢密爾頓自然不用多說,出道就拿到世界亞軍,第二年成為世界冠軍,這種速度放在f1歷史上絕無僅有。
維特爾其實(shí)也不差,他是最年輕桿位得主,最年輕的分冠得主,最年輕的帽子戲法。
并且歷史上他還是最年輕的f1年度亞軍,年度冠軍,年度二、三、四冠王。
這里面每一條記錄,都足以證明一位車手頂尖實(shí)力。
偏偏沒有碾壓一位中國新秀。
沒碾壓也就算了,單圈慢了足足04秒!
霍納跟馬爾科不同,他沒有種族歧視的傾向。
甚至于后世馬爾科爆出歧視佩雷茲言論的時(shí)候,霍納還曾公開批評(píng)過這種行為。
他不會(huì)因?yàn)殛愊虮敝袊说纳矸?,就去否定?shí)力跟潛力。
一圈還能說偶爾,現(xiàn)在陳向北越來越快,這就是硬實(shí)力!
“想要明白到底是賽車快,還是車手快,就得看他隊(duì)友的圈速了。”
紐維很平靜的回復(fù)一句,f1圍場始終有著屬于自己的一套評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。
兩支不同車隊(duì)的車手快慢,某種程度上無法公平比較。
畢竟賽車的性能跟調(diào)校風(fēng)格差異,根本達(dá)不到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
就好比25年的紅牛跟小紅牛車隊(duì),除開維斯塔潘這個(gè)超模的存在,誰開大紅牛誰慢。
就好比角田裕毅跑不過勞森,就能證明前者一定更菜嗎?
想要驗(yàn)證到底誰更菜,那么只有開同一輛賽車的隊(duì)友,將成為唯一的比較對(duì)象。
甚至于到了競爭席位的階段,你開的慢其實(shí)不重要,只要比隊(duì)友開的快就行。
一分多鐘的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,當(dāng)tf110呼嘯著沖過終點(diǎn)線,賽道監(jiān)測設(shè)備得到了陳向北的圈速用時(shí)。
1分18秒993。
“oh~~~!”
各種語氣驚嘆聲音,不約而同從各支車隊(duì)p房里面響起。
他們通過分段時(shí)間速度,預(yù)感到陳向北這一圈會(huì)很快,卻沒想到能這么快。
車手北直接突破到了1分19秒領(lǐng)域!
這個(gè)成績要是放在去年的加泰排位賽,能把第二名車手甩的看不到車尾燈。
“特魯利,這一圈你全速推進(jìn)?!?/p>
布里亞托利沒有出現(xiàn)什么喜出望外的神情,相反他語氣很平靜的指示特魯利ph。