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114 中國車手的血性(二合一)(第1頁)

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中國車手的血性(二合一)

雷諾引擎發(fā)出狂暴的嘶吼聲,賽道上陳向北已經(jīng)地板油拉滿,利用尾流效應帶來的極致加速,幾乎就是在瞬間抽頭追上了前車曼塞爾。

【中國佬這么快?】

看著后視鏡里面隨著距離靠近,逐漸填滿整個鏡面空間的13號賽車,曼塞爾臉上神情寫滿了不可思議。

他提速阻擋陳向北的飛馳圈,確實抱有挑釁惡心對方想法。身為犯規(guī)方還主動挑事,說白了就是一貫歐洲車手的優(yōu)越心理,認為中國新人發(fā)車沒“讓道”是一種冒犯。

不要以為這種心理很少見,事實上就連馬路上別車加塞的司機,都存在大把得寸進尺現(xiàn)象,認為別人必須讓著自己,反正就是要搞贏。

更何況身為“獅王”老曼塞爾的兒子,處在英國多寧頓公園賽道的主場,那能慣著你這個中國小子?

只是曼塞爾壞歸壞,還沒到蠢的地步。

他知道之前不安全釋放沒遭受到處罰,屬于fia睜一只眼閉一只眼。要是賽道上再次惡意阻擋飛馳圈,估計兩項加起來賽會干事就無法繼續(xù)視而不見。

于是乎曼塞爾選擇踩油門加速,提前搶占陳向北的入彎線來惡心人,而不是直接在直道上面“畫龍”擋車,這樣動作就有些過于明顯,賽后調查找借口遮掩不了。

但曼塞爾萬萬沒有想到,陳向北抽頭超車的速度會這么快!

畢竟雷諾歐洲杯銀石首站,陳向北僅展現(xiàn)了自己單圈速度跟長距離的穩(wěn)定性,并沒有展示出“輪對輪”的精彩攻防技術。

他在起步階段,面對科斯塔跟馬格努森兩人的夾擊,機智的交換位置坐收漁翁之利。

正因如此,曼塞爾把這視為陳向北“軟弱”的象征。

真正的男人,就應該如同獅子一樣的去防守,而不是像懦夫一樣選擇“逃避”。

結果自己僅是稍微大意了些,沒有去強勢變道擋車,瞬間就被中國佬吃到尾流追了上來,變化完全超乎了曼塞爾的計劃。

不過他依然不慌,彎道就在眼前,兩輛車已經(jīng)進入了剎車區(qū),自己占據(jù)著最佳入彎行車線。

陳向北要是不減速的話,按照中國佬目前速度就算完成超車,也會因為速度過快沖出賽道。

如果減速的話,兩車并排沒有足夠空間過彎,還是得老老實實跟在自己屁股后面吃尾氣。

曼塞爾占據(jù)著絕對先發(fā)優(yōu)勢,他只要守住過彎線即可!

賽道上這一幕,通過轉播鏡頭被演播廳的詹姆士給看在眼中。

他最初本以為這只是尋常的飛馳圈快車超越前方慢車畫面,結果當看到曼塞爾賽車有提速動作,瞬間就意識到情況發(fā)生變化,英國年輕人在開“斗氣車”。

“賽道上展開飛馳圈的車手北,正準備超越前方慢車曼塞爾,不過從前車的動作跟速度變化上能看出,曼塞爾好像并不準備讓北輕松過去?!?/p>

“wow,兩車互不相讓已經(jīng)在彎道中并排,車手北能完成這次高難度超越嗎?”

解說詹姆士都是剛看出來兩名車手的“斗氣”動作,看臺上觀眾們就更無法提前意識到,一次常見的飛馳圈超越慢車,會出現(xiàn)火藥味十足的對抗場景。

“這是什么情況,飛馳圈慢車不讓道?”

一名觀眾嘀咕了一句,無論是賽事規(guī)則,還是車手之間約定俗成。

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