(請)
n
169
低估了f1車手的強(qiáng)大
雖然比賽車輛高達(dá)五款,事實上在正式比賽的時候,參賽車輛則需要兩方車手進(jìn)行挑選。
真正能上賽道比拼的,往往是前三款正常的賽車。
“ok,我記住了?!?/p>
翻完最后一頁,陳向北直接把資料還給了韓涵。
“這就記住了?”
韓涵臉上神情有些驚訝,他從進(jìn)屋到現(xiàn)在才不到半小時。
陳向北是一名車手,又不是什么記憶大師,接近萬字的資料哪能這么快記??!
“嗯?!?/p>
陳向北點了點頭確認(rèn)。
說實話,這份資料真正有價值的地方,就是前面的賽道數(shù)據(jù)。至于賽車,陳向北對于拉力的了解程度,屬于徹底超乎韓涵的想象。
以往他記下f1賽道數(shù)據(jù),長度是鳥巢賽道的兩三倍,彎道要多出來一倍,路面環(huán)境跟地形復(fù)雜程度更是無法相提并論,并且還得考慮到各種吃路肩。
平整地形兩公里多長度的賽道,對于陳向北而言簡直不要太輕松。
聽著陳向北平淡且堅定的語氣,韓涵知道對方?jīng)]開玩笑。
此刻他腦海里面只有一個想法。
【f1車手真有這么神嗎?】
說真的,這一刻對于韓涵的沖擊,不亞于當(dāng)初在海珠國際賽道跟陳向北跑一場。
那時候的自己,就輸給了一個看似初出茅廬的高中生。
“好吧,早點休息,明天我們一同去鳥巢?!?/p>
咽了咽口水,韓涵只能留下這么一句話。
陳向北這短短不到兩年的蛻變,已經(jīng)顛覆了他的世界觀。
……
十一月十四日,roc國家杯的正式開賽日。
陳向北跟韓涵以及他的車組團(tuán)隊成員,共同坐上了賽事主辦方的保障車前往鳥巢體育館。
今天上午會有賽前新聞發(fā)布會以及抽簽環(huán)節(jié),到時候?qū)⑦M(jìn)行分組以及決定誰會成為自己的對手!