175 車手必須適應(yīng)賽車（第1頁）

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車手必須適應(yīng)賽車

特魯利一頭金色的長發(fā)，高挺鼻梁加上深邃眼眶，長相絕對算f1車手里面上游水平，自帶一股意大利的瀟灑不羈氣息。

只不過面對陳向北一行人，他的態(tài)度就略顯有些冷淡了，僅是面無表情的點(diǎn)了點(diǎn)頭，就算是打過招呼。

這份態(tài)度自然不是針對陳向北，而是跟花布積怨頗深。

認(rèn)真來說，特魯利這家伙也算是有點(diǎn)“不懼強(qiáng)權(quán)”的個(gè)性。

當(dāng)年頂著德國f3冠軍的頭銜進(jìn)入f1圍場，米納爾迪車隊(duì)跑了七場比賽之后就前往了普羅斯特車隊(duì)。

那時(shí)候四冠王普羅斯特退役不久，又有“本田無限”的引擎優(yōu)勢加持，可以說賽車非常有競爭力。

特魯利也不負(fù)眾望，排位賽單圈領(lǐng)先隊(duì)友一秒的優(yōu)勢，為自己贏得了兩年的正式車手合同。

結(jié)果。

這就是為什么，花布瘋狂對陳向北進(jìn)行拱火。

聽到羅斯·布朗的話語，舒馬赫把目光從賽道上面挪開，轉(zhuǎn)而看向p房里面的監(jiān)測設(shè)備。

陳向北已經(jīng)完成了暖胎圈，動態(tài)起步直沖加泰賽道的t1彎道。

舒馬赫十幾年的職業(yè)生涯，他對于加泰這條測試賽道再了解不過，以至于只要看到第一個(gè)彎道的過彎速度，就能大概判斷出這名車手的水平。

此刻梅奔車隊(duì)的監(jiān)控屏幕上面，有著所有測試車手的彎道速度對比，陳向北的過彎速度瞬間刷到了榜首位置。

“羅斯，不用一圈，這個(gè)新人的適應(yīng)能力很強(qiáng)！”