182 調(diào)動圍場競賽的速度（第2頁）

這個答案讓霍納無法接受。

維特爾跟漢密爾頓同年成為f1正式車手，兩人皆是超級天才的出道，成為萬人矚目的焦點。

并且兩人目前的成績，皆沒有辜負超級天才的稱號。

漢密爾頓自然不用多說，出道就拿到世界亞軍，第二年成為世界冠軍，這種速度放在f1歷史上絕無僅有。

維特爾其實也不差，他是最年輕桿位得主，最年輕的分冠得主，最年輕的帽子戲法。

并且歷史上他還是最年輕的f1年度亞軍，年度冠軍，年度二、三、四冠王。

這里面每一條記錄，都足以證明一位車手頂尖實力。

偏偏沒有碾壓一位中國新秀。

沒碾壓也就算了，單圈慢了足足04秒！

霍納跟馬爾科不同，他沒有種族歧視的傾向。

甚至于后世馬爾科爆出歧視佩雷茲言論的時候，霍納還曾公開批評過這種行為。

他不會因為陳向北中國人的身份，就去否定實力跟潛力。

一圈還能說偶爾，現(xiàn)在陳向北越來越快，這就是硬實力！

“想要明白到底是賽車快，還是車手快，就得看他隊友的圈速了。”

紐維很平靜的回復一句，f1圍場始終有著屬于自己的一套評判標準。

兩支不同車隊的車手快慢，某種程度上無法公平比較。

畢竟賽車的性能跟調(diào)校風格差異，根本達不到統(tǒng)一標準。

就好比25年的紅牛跟小紅牛車隊，除開維斯塔潘這個超模的存在，誰開大紅牛誰慢。

就好比角田裕毅跑不過勞森，就能證明前者一定更菜嗎？

想要驗證到底誰更菜，那么只有開同一輛賽車的隊友，將成為唯一的比較對象。

甚至于到了競爭席位的階段，你開的慢其實不重要，只要比隊友開的快就行。

一分多鐘的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，當tf110呼嘯著沖過終點線，賽道監(jiān)測設(shè)備得到了陳向北的圈速用時。

1分18秒993。

“oh~~~！”

各種語氣驚嘆聲音，不約而同從各支車隊p房里面響起。

他們通過分段時間速度，預感到陳向北這一圈會很快，卻沒想到能這么快。

車手北直接突破到了1分19秒領(lǐng)域！

這個成績要是放在去年的加泰排位賽，能把第二名車手甩的看不到車尾燈。

“特魯利，這一圈你全速推進?！?/p>

布里亞托利沒有出現(xiàn)什么喜出望外的神情，相反他語氣很平靜的指示特魯利ph。