011 梁馳的真正身份（第1頁(yè)）

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梁馳的真正身份

既然想不明白的事情，那就不要浪費(fèi)時(shí)間多想，這便是陳向北的人生格言。

更何況現(xiàn)在他還有著更重要的事情處理，那便是昨日跟梁馳約定好今晚放學(xué)后在修車店碰面，看看他到底怎么解決賽車的問(wèn)題。

為了趕時(shí)間陳向北路邊招手叫了一輛摩的，隨著禁摩令的頒布，現(xiàn)在廣深摩的是越來(lái)越少，價(jià)格也隨之水漲船高。

陳向北坐在后座腦海中盤(pán)算著，自己要不要搞一輛“電雞”（電動(dòng)車）來(lái)騎騎，以后出行還能省點(diǎn)錢(qián)。

等趕到修車店的時(shí)候，時(shí)間已經(jīng)快要接近十點(diǎn)，梁馳正坐在大門(mén)口躺椅上無(wú)聊搖晃著拖鞋，見(jiàn)到陳向北過(guò)來(lái)調(diào)侃道：“你小子是不是今天被留校了，九點(diǎn)放學(xué)十點(diǎn)才到這里？”

“車呢？”

陳向北深知梁馳那老不正經(jīng)的秉性，不廢話直接開(kāi)門(mén)見(jiàn)山。

“停在后面庫(kù)房。”

說(shuō)罷，梁馳從口袋中扔過(guò)來(lái)一串鑰匙。

陳向北來(lái)到修車店兼職差不多小半年時(shí)間，從沒(méi)見(jiàn)過(guò)后面那間庫(kù)房打開(kāi)，他一直都認(rèn)為那僅是個(gè)廢棄倉(cāng)庫(kù)。

帶著這份疑惑，陳向北拿著鑰匙來(lái)到庫(kù)房前打開(kāi)，往上推卷簾門(mén)的時(shí)候他就感覺(jué)到有些不對(duì)勁。要是真正長(zhǎng)時(shí)間廢棄不使用的倉(cāng)庫(kù)，這種卷簾門(mén)很容易銹死推不動(dòng)，而自己卻推的很輕松。

這就意味著梁馳經(jīng)常打開(kāi)這間庫(kù)房，只是自己不知道罷了。

隨著卷簾門(mén)緩緩?fù)贤崎_(kāi)，院子里的燈光隨之照射進(jìn)來(lái)，呈現(xiàn)在陳向北眼前的，是一輛外號(hào)“淚眼”的第八代藍(lán)色斯巴魯翼豹。

準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，這是一輛斯巴魯翼豹wrx

sti。

斯巴魯翼豹是民用車型的代稱，加上wrx就意味著成為了賽用車型，后面再加上sti，就代表著這是一輛高性能賽用版本斯巴魯翼豹！

類型差異用熱門(mén)車型來(lái)形容的話，就相當(dāng)于大眾polo，大眾polo

gti，以及大眾polo

r三者的區(qū)別。

斯巴魯翼豹放在日系性能車?yán)锩妫^對(duì)配得上大名鼎鼎四個(gè)字，它曾經(jīng)與三菱evo并稱為拉力賽雙子星，兩輛車在wrc賽事里面廝殺了差不多二十年。

但對(duì)于國(guó)內(nèi)普通人而言，相比較ae86或者gtr這種知名日系車型，斯巴魯翼豹的名氣就要弱上許多，亦或者說(shuō)整個(gè)斯巴魯?shù)钠放圃趪?guó)內(nèi)，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上那些日系同行。

一方面是斯巴魯始終沒(méi)有完成國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，進(jìn)口車的身份導(dǎo)致價(jià)格偏貴以及零配件受限，天然在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。

另外一方面則是斯巴魯造車思維偏執(zhí)，過(guò)于追求越野跟賽事運(yùn)動(dòng)，而大多數(shù)普通家庭的需求卻是省油舒適，兩者存在根本性的矛盾。