當(dāng)然,舒馬赫震驚歸震驚,他很快就平復(fù)了自己的情緒。
畢竟他職業(yè)生涯這么多年,什么大風(fēng)大浪沒有見過,從出道就跟車神塞納對(duì)決,再到戰(zhàn)勝芬蘭車王米卡哈基寧,隊(duì)友達(dá)蒙·希爾等等,可以說擊敗了一座又一座的高峰。
陳向北現(xiàn)在連個(gè)土堆都算不上,不至于到讓舒馬赫視為強(qiáng)敵的程度。
就在兩位車手回場圈的時(shí)候,賽道上方懸掛的超級(jí)大熒幕,顯示了中國隊(duì)跟德國隊(duì)分別的總用時(shí)。
哪怕陳向北戰(zhàn)勝了舒馬赫,韓涵那一場依舊輸了高達(dá)三秒之多,整體成績依舊是中國代表隊(duì)落敗。
面對(duì)最終成績的出爐,鳥巢回蕩的掌聲卻并沒有停止。
現(xiàn)場觀眾們都清楚,以中國代表隊(duì)兩位車手的實(shí)力,對(duì)陣上屆衛(wèi)冕冠軍德國隊(duì),能做到這一步他們真的已經(jīng)盡力了。
哪怕就是輸了的韓涵,依舊問心無愧。
賽前判定一輪游的隊(duì)伍,預(yù)期不過是贏一個(gè)小場,卻接連擊敗英國隊(duì)跟澳大利亞隊(duì),才倒在最強(qiáng)的德國隊(duì)面前。
說句難聽一點(diǎn)的話語,這個(gè)時(shí)代要不是陳向北橫空出世,中國賽車的成績還不如被萬眾嘲笑的國足。
卻憑借如此爛的底子,拿到了堪稱“世界杯”四強(qiáng)的成績,難道還不能滿足嗎?
“比賽結(jié)果已經(jīng)出來,讓我們恭喜德國隊(duì)贏下比賽,再次率先殺入roc國家杯的總決賽?!?/p>
解說李冰用著苦澀的語氣說出這段話。
勝負(fù)乃兵家常事,身為解說要有職業(yè)精神,輸了比賽同樣得祝賀獲勝的隊(duì)伍。
“另外讓我們?cè)俅斡谜坡?,感謝中國代表隊(duì)兩位車手的精彩表現(xiàn)。他們讓我們看到了中國車手不屈的斗志跟血性,讓我們看到了未來可期!”
李冰說出這段話的時(shí)候,眼眶已經(jīng)不知不覺濕潤了。
輸比賽其實(shí)并不可怕,賽前也沒人認(rèn)為陳向北跟韓涵,能擊敗德國隊(duì)殺入決賽奪冠。
很多時(shí)候怕的是一眼望到盡頭,始終看不到任何希望!
今天先不說韓涵如何,至少陳向北能戰(zhàn)勝舒馬赫,意味著他達(dá)到了世界頂尖車手的標(biāo)準(zhǔn),大概率能在f1圍場里面站穩(wěn)腳跟。
付費(fèi)車手有錢進(jìn)入f1圍場,放在金融危機(jī)時(shí)代沒有后世的難度。
舉個(gè)最簡單的例子,這個(gè)時(shí)代就算你擁有勒克萊爾、皮亞斯特里的天賦,都不一定能戰(zhàn)勝諸如拉提菲、馬澤平這樣的“鈔能力”選手。
車隊(duì)往往等待著付費(fèi)車手的贊助資金救命。
可是危機(jī)總會(huì)過去,車隊(duì)想要得到更多的贊助商青睞,就不能總留著付費(fèi)車手長時(shí)間處于墊底位置。
當(dāng)贊助金拿到手度過難關(guān),如果付費(fèi)車手還不能展現(xiàn)出自己立足的實(shí)力,那么就離踢出圍場不遠(yuǎn)了。
中國就這么一根獨(dú)苗,李冰更愿意看到他在f1圍場馳騁!
陳向北駕駛著賽車回到維修站,車組成員同樣向他報(bào)以祝賀跟鼓勵(lì),臉上沒有絲毫落敗的沮喪。
“向北,你真厲害,能贏舒馬赫?!?/p>