115 極限的星辰一圈（10K）（第1頁）

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極限的星辰一圈（10k）

“紅旗了，北，進站?！?/p>

奧德托見到賽會紅旗的第一時間，就對陳向北下達了進站指令。

與此同時賽道轉(zhuǎn)播鏡頭，也對準了曼塞爾發(fā)生事故的t10號彎道。

現(xiàn)場觀眾可以通過大熒幕清晰看到，曼塞爾的9號賽車前鼻翼已經(jīng)完全撞毀，懸架同樣崩潰兩個輪胎呈八字形趴在地面，座艙的玻璃纖維殼體更是破損了一個大洞。

“各位觀眾們，曼塞爾的車損真是非常嚴重，根據(jù)賽車傳感器記錄的數(shù)據(jù)，他在彎道中心跟北并排的車速超過了200kh！”

“不過從目前轉(zhuǎn)播畫面上看，曼塞爾依舊處于清醒狀態(tài)中，看來最后的緊急剎車以及賽道緩沖區(qū)，讓他把瘋狂的車速給降了下來，從而避免了更為嚴重的事故發(fā)生?！?/p>

“賽車運動永遠都是跟危險相伴相生，身為一名解說我不希望在賽道上出現(xiàn)任何的傷亡，在此祝福曼塞爾平安無事?！?/p>

詹姆士第一時間介紹了賽道事故，并表達了自己的意見。

在他看來曼塞爾的舉動確實有些沖動過激，可是誰都有過年少輕狂的時光，給予一個教訓沒問題。

要是發(fā)生嚴重的傷亡事故，造成的影響就不僅僅是曼塞爾一個人，而是整個雷諾系列賽事。

“排位賽就出現(xiàn)這么激烈的對抗，不知道正賽還會發(fā)生什么?！?/p>

“中國佬有些強硬過頭，他的挑釁導致曼塞爾失去理智?！?/p>

“放尼瑪?shù)钠?，到底是誰挑釁誰？”

“上帝保佑，希望曼塞爾平安無事?！?/p>

看臺觀眾又開始七嘴八舌的議論了起來，這次他們更偏向于曼塞爾。

其實很多時候中立觀眾才是大多數(shù)，他們往往根據(jù)解說跟氛圍隨風倒。

當曼塞爾狂妄張揚的時候，他們會支持曼塞爾。

當陳向北展現(xiàn)出實力的時候，立馬多出來一群簇擁者。

現(xiàn)在出現(xiàn)了賽道事故，憑借著同情“弱者”的心態(tài)，很多人又搖擺了過去。

對于這些輿論的紛紛擾擾，陳向北自然是聽不到，他也沒興趣關(guān)注。

賽道回場圈的時候，陳向北看到了大熒幕上轉(zhuǎn)播對曼塞爾的救援，眼神中充斥著冷漠，內(nèi)心可謂沒有絲毫的波動。

陳向北并非擁有著“冷血無情”的性格，相反很多時候哪怕面對陌生人，亦或者有著競爭關(guān)系的對手，都會毫不吝嗇的伸出援手。

比如說曾經(jīng)的星野義，以及現(xiàn)在的小林崇智。

但他更不是什么圣母！

圍場的世界就是如此，人善被人欺，馬善被人騎。

陳向北毫不懷疑，如果自己跟曼塞爾換個處境發(fā)生賽道事故，對手跟觀眾不僅不會同情，還會變本加厲的嘲笑亞洲車手軟弱跟無能！

憐憫，屬于強者對于弱者施舍。

當陳向北沒有站上強者的高度，對手沒有認清自己弱者的位置，就不配去施舍什么憐憫！