就拿中國(guó)的東海國(guó)際賽道舉例,賽道記錄很多一段時(shí)間內(nèi),都是由04年舒馬赫創(chuàng)造并保持,后面哪怕賽車(chē)性能進(jìn)步也沒(méi)人能突破。
賽道瀝青面層就這么運(yùn)營(yíng)了二十年不斷老化,直到24年重啟f1中國(guó)大獎(jiǎng)賽,鋪設(shè)了更高技術(shù)級(jí)別的新瀝青。
一年之后再次舉辦f1中國(guó)大獎(jiǎng)賽,從沖刺賽開(kāi)始各項(xiàng)圈速記錄就不斷被打破,這就是新瀝青處于抓地力峰值帶來(lái)的效果。
街道賽的路面環(huán)境比傳統(tǒng)賽道要更加惡劣,就愈發(fā)需要行車(chē)線(xiàn)上面掉落的橡膠顆粒來(lái)提升抓地力。最后一分鐘“地利”條件已經(jīng)達(dá)到,就看各支車(chē)隊(duì)的車(chē)手們,能不能跑出屬于自己的“星辰一圈”了。
“澤野,我要進(jìn)站了。”
tr里面?zhèn)鱽?lái)陳向北的請(qǐng)求,他只搭載了極致的輕油,錯(cuò)過(guò)基站窗口賽后抽檢就會(huì)不通過(guò)。
“收到,準(zhǔn)備進(jìn)站。”
澤野弘樹(shù)給了回應(yīng)。
只是接下來(lái)他目光望向奧德托,略微有些擔(dān)憂(yōu)的說(shuō)道:“領(lǐng)隊(duì),不知道這些出站車(chē)手里面,會(huì)不會(huì)威脅到向北君的桿位成績(jī)?!?/p>
“能威脅到的話(huà),他們不會(huì)等到現(xiàn)在?!?/p>
“北,就是這場(chǎng)排位賽的勝利者!”
奧德托提前給了肯定的回答,真以為漢密爾頓的桿位紀(jì)錄是什么水貨?
況且還有07秒的領(lǐng)先,陳向北這一圈的效果,已經(jīng)不僅僅是勝利那么簡(jiǎn)單。
他已經(jīng)用成績(jī)證明了,自己的適應(yīng)能力足以應(yīng)付跳級(jí)!
奧德托甚至有些暢想跟期待,陳向北要是直接駕馭f1賽車(chē),又會(huì)出現(xiàn)怎樣的畫(huà)面?
13號(hào)賽車(chē)駛離主賽道進(jìn)入維修通道,梁馳率領(lǐng)著技師團(tuán)隊(duì)已經(jīng)早早在維修區(qū)進(jìn)行等待。
陳向北剛把賽車(chē)停穩(wěn),眾人就激動(dòng)無(wú)比的圍了上來(lái),紛紛拍著他頭盔激動(dòng)喊道:“北哥,你拿到桿位了!”
“向北,你還創(chuàng)造了新的桿位紀(jì)錄,比漢密爾頓足足快了07秒!”
“北哥nb??!”
能成為賽車(chē)團(tuán)隊(duì)維修工,身強(qiáng)體壯是基礎(chǔ)條件。
這么一頓亂拍下來(lái),陳向北簡(jiǎn)直腦瓜子嗡嗡響,他趕緊推開(kāi)面罩阻止道:“謝謝,謝謝,我知道了!”
就在這時(shí),奧德托從p房走了出來(lái),淡淡補(bǔ)充了一句。
“別高興太早,還沒(méi)拿桿位呢?!?/p>
確實(shí)如此,賽道上還有著幾輛賽車(chē)進(jìn)行飛馳圈,理論上塵埃并沒(méi)有落定!
“車(chē)手精神就是永不言敗,哪怕陳向北打破了賽道記錄,依舊有幾名車(chē)手進(jìn)站換胎選擇進(jìn)行挑戰(zhàn),其中就包括我們的港島車(chē)手方俊宇!”
“根據(jù)目前的實(shí)時(shí)測(cè)速,方俊宇單圈速度很快,相比較自己最快圈提升了05秒之多,他能否超越陳向北呢?”
港島解說(shuō)羅峰死死盯著大熒幕畫(huà)面,雙手下意識(shí)握緊拳頭為方俊宇加油。
賽事轉(zhuǎn)播也很懂本土車(chē)手的熱度與流量,鏡頭基本上全程鎖定在方俊宇身上,現(xiàn)場(chǎng)觀眾席響起了一片加油鼓勵(lì)之聲,絲毫不弱于之前的陳向北。