160 這就是最強(qiáng)F3車手?。ǖ?頁）

160

這就是最強(qiáng)f3車手！

“py?！?/p>

陳向北簡單的回了一句，便抓住時(shí)機(jī)徑直駛?cè)刖S修通道。

事實(shí)上不止他進(jìn)站，賽道上二十名車手的輪胎配方，受限于強(qiáng)制進(jìn)站的要求，基本上都是軟胎或者超軟胎起步，現(xiàn)在都已經(jīng)過了抓地力的峰值。

里卡多的沖出賽道，剛好能縮短進(jìn)站窗口時(shí)間。

如果這時(shí)候不抓住機(jī)會(huì)進(jìn)站，等到賽道黃旗解除限速的話，整個(gè)換胎用時(shí)至少會(huì)多出來十幾秒！

望著f3賽車一輛輛進(jìn)站換胎，詹姆士這時(shí)候才用著感慨的語氣說道：“剛才北的這招虛晃一槍，真的是有些出乎意料，極致的晚剎車騙過了里卡多，同時(shí)還找到了特殊過彎的apex點(diǎn)?！?/p>

“說真的，看到轉(zhuǎn)播鏡頭里面明顯的甩尾畫面，我都不知道這是北的運(yùn)氣，還是他的技術(shù)！”

不僅僅是里卡多沒想到明白這一切怎么發(fā)生的，就連擁有著“旁觀”視角的解說都沒能看明白。

只可惜陳向北聽不到解說的疑惑，如果他能聽到的話，將會(huì)毫不猶豫的告知對(duì)方。

剛才這一套過彎操作，沒有絲毫的運(yùn)氣成分，純純的技術(shù)跟操作！

整個(gè)比賽的前半程，陳向北就已經(jīng)在t8彎做出過多次試探性進(jìn)攻，就是為了麻痹跟挑釁里卡多，讓他的防守意志越來越堅(jiān)決。

陳向北很清楚一點(diǎn)，他在研究里卡多等對(duì)手資料的同時(shí)，對(duì)手一定會(huì)研究他的駕駛風(fēng)格跟技術(shù)特點(diǎn)。

激進(jìn)、狂妄、強(qiáng)勢(shì)、冒險(xiǎn)……

這一個(gè)個(gè)形容詞，就是陳向北展現(xiàn)出來的標(biāo)簽。

中國小子選擇彎道超車，一定會(huì)流露出誰松油門誰是狗，誰踩剎車誰孫子的強(qiáng)勢(shì)。

賽車這種東西很多時(shí)候拼的就是一股氣勢(shì)，里卡多如果不想成為一名失敗者，他就得拿出“亮劍”精神去迎戰(zhàn)。

輸，并不可怕。

怕，才會(huì)輸一輩子。

這個(gè)道理里卡多同樣懂。

只是里卡多萬萬沒想到，他的這種心理被陳向北給精準(zhǔn)揣測(cè)到了。

陳向北要的就是里卡多“不怕”！

長時(shí)間的試探性進(jìn)攻，里卡多為了守住走線不斷消耗輪胎，陳向北賽車的抓地力擁有著很大優(yōu)勢(shì)。

意味著同樣的剎車點(diǎn)，陳向北能極限剎住，里卡多剎不住。

結(jié)果就這樣顯而易見，里卡多最終沖出了賽道。

對(duì)于競(jìng)技體育而言，外在標(biāo)簽這種東西都是虛的，它們僅僅是用來輔助陳向北勝利的“道具”。

里卡多確實(shí)試圖過了解對(duì)手，但他了解的還不夠多。

至少他沒有真正看清楚，陳向北到底是一名怎樣的車手。

至于最后的甩尾動(dòng)作，同樣屬于陳向北計(jì)劃中的一環(huán)。

他沒有維斯塔潘那樣的極致車感，能捕捉到每一個(gè)輪胎的抓地力變化跟賽車尾部擺動(dòng)。