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現(xiàn)在到談錢的時(shí)候
陳向北把f3賽車停在冠軍指示牌面前,超夢(mèng)團(tuán)隊(duì)的成員已經(jīng)從p房趕到了這里,這次就連奧德托也沒(méi)有缺席,雙方隔著阻攔線緊緊相擁慶祝了一番。
記者們見狀也是把話筒遞了過(guò)去,紛紛詢問(wèn)陳向北的奪冠心得。
“陳向北先生,你以代打的身份奪取了f3系列賽分站冠軍,對(duì)此有什么想說(shuō)的?”
“北,這場(chǎng)比賽你展現(xiàn)出了絕對(duì)的統(tǒng)治力,會(huì)兌現(xiàn)賽前進(jìn)軍f1的諾言嗎?”
“車手北,除了雷諾車隊(duì)管理層之外,還有其他f1車隊(duì)跟你有過(guò)私下聯(lián)系嗎?”
“北,如果有機(jī)會(huì)加入f1的話,你想去哪一支車隊(duì)?”
這一次記者提問(wèn)的重點(diǎn),不僅僅是放在陳向北奪冠上面,更多是想要得知他未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃,以及能否確定成為一名正式的f1車手。
說(shuō)實(shí)話,陳向北的表現(xiàn)已經(jīng)不需要f1管理層專業(yè)人士,哪怕就是普通的媒體記者,都已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)中國(guó)小子,將成為賽車界一顆冉冉升起的新星。
這個(gè)時(shí)間點(diǎn)跟他簽約,將是性價(jià)比最高的時(shí)刻。
面對(duì)記者的提問(wèn),陳向北沒(méi)有說(shuō)太多感慨的話語(yǔ),也不想說(shuō)什么豪言壯語(yǔ)。
他僅是拿過(guò)漢克的話筒,然后找到賽道轉(zhuǎn)播大熒幕的那臺(tái)攝像機(jī)。
然后開口道:“我已經(jīng)做好了成為f1車手的一切準(zhǔn)備,就等著車隊(duì)遞過(guò)來(lái)的正式合同?!?/p>
“選擇我,將會(huì)成為你們最正確的決定!”
說(shuō)完這句話后,陳向北就把話筒拋給漢克。
有些東西說(shuō)一遍就夠了,接下來(lái)將是自己享受身為勝利者的榮光!
“羅斯領(lǐng)隊(duì),我們真的不考慮嗎?”
布朗gp車隊(duì)p方面,通過(guò)鏡頭看到陳向北的“邀請(qǐng)”,車隊(duì)測(cè)試工程師菲爾德,心境五味雜陳的詢問(wèn)了一句。
他作為陳向北在加泰賽道試車的車隊(duì)負(fù)責(zé)人,可以說(shuō)見證了這位中國(guó)新人的超級(jí)天賦以及潛力。
說(shuō)句毫不夸張的話,按照他在測(cè)試階段展現(xiàn)出來(lái)的成長(zhǎng)速度,超越目前的巴里切羅指日可待,至于簡(jiǎn)森·巴頓也不是沒(méi)有可能。
畢竟f1車手的職業(yè)生涯,就跟輪胎的抓地力一樣,同樣存在著一個(gè)“峰值”。
過(guò)了巔峰期那就是走下坡路,沒(méi)有人可以敵過(guò)歲月的侵蝕,哪怕舒馬赫、阿隆索、漢密爾頓等人皆不例外,站在巔峰上面的神,終究有下山的那一刻。
如果說(shuō)布朗gp車隊(duì)兩位車手代表著現(xiàn)在,那么陳向北就代表著未來(lái)。
菲爾德認(rèn)為值得一賭!
對(duì)于策略組成員的話語(yǔ),羅斯·布朗心情很矛盾。
說(shuō)實(shí)話,他是第一個(gè)認(rèn)為陳向北有潛力的f1車隊(duì)管理層,同時(shí)羅斯·布朗讓陳向北進(jìn)行跳級(jí),某種程度上就是打算作為儲(chǔ)備f1車手培養(yǎng)。
按照正常一年一跳的天才速度,陳向北撐死今年跑完f3,明年成績(jī)好跑gp2,成績(jī)差點(diǎn)可以省錢跑這個(gè)時(shí)代著名的雷諾35。
反正最快速度都得后年才能站在f1圍場(chǎng)的大門前。
結(jié)果中國(guó)小子把這個(gè)進(jìn)度,足足提前了差不多兩年!
羅斯·布朗相信,以自己給予過(guò)的幫助,以及斯塔勒跟陳向北的交情。