192 車隊的理念之爭（第5頁）

澤野弘樹當即握緊拳頭吶喊了一聲，情緒非常激動。

陳向北超車越慢，他單圈用時就會越長。

本來車隊想著身為一名新人，陳向北估計會等到進入長直道的時刻，釋放飛輪儲存的動能達到后世drs效果進行超車。

結果沒想到，陳向北這么激進，彎道直接硬吃小紅牛！

“北這小子，有些冒險了。”

面對策略組成員的群情激昂，布里亞托利卻懶洋洋的回了一句。

現在不僅僅是奧德托“保守”，花布更加的“保守”。

只不過兩者“保守”的因素卻截然不同。

奧德托是想要陳向北穩(wěn)定進入q2，從而選擇了偏向于保守的策略，結果有些弄巧成拙罷了。

布里亞托利卻是看到了陳向北的“價值”，這個中國小子要是撞車亦或者受傷，將會導致個人形象受損，影響到接下來的宣傳跟廣告代言。

相比較而言，花布現階段更看重利益，而不是成績。

“冒險？”

“你到底擔心北的安全，還是怕?lián)u錢樹受損？”

奧德托毫不客氣的揭幕布里亞托利真實想法。

“有什么區(qū)別？”

“區(qū)別前者在于榮譽，后者在于利益?！?/p>

“榮譽能夠帶來利益，利益能夠催生榮譽。”

布里亞托利淡淡的回了一句，然后補充道：“就如同想要拿到冠軍，車手實力跟賽車性能缺一不可一樣?！?/p>

“奧德托你應該明白，這個世界并不是非黑即白。”

花布從來不覺得自己行事風格跟理念有什么問題，沒有足夠的利潤跟收益，怎么維持車隊運營以及造出一輛強大的賽車？

沒有自己的整合跟運營，hrt車隊就會像蓮花跟維珍那樣，連基本的賽車研發(fā)基地都建不起來，更別說保證后續(xù)升級維持競爭力。

榮譽跟信念不能當飯吃，f1圍場講究叢林法則！

“你說的沒錯?！?/p>

“可是利益只能買來對等的價值，榮譽卻可以讓車手為之付出性命！”

奧德托經歷過f1瘋狂的年代，見證過無數車手寧愿粉絲碎骨，也絕不放慢速度的信念。

可以說他食古不化，跟不上時代的腳步。

但奧德托更愿意陳向北成為勞達、塞納那樣的老派車手。

他們真的可以在賽道上，把生死置之度外！