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絕對(duì)實(shí)力差距
哪怕意識(shí)到雙方存在差距,身為一名車(chē)手的驕傲,讓秦連杰絕不會(huì)輕易認(rèn)輸。
他選擇超越自己以往的過(guò)彎速度,一腳剎車(chē)把車(chē)速維持在120kh,同時(shí)放棄了熟悉的過(guò)彎路線,選擇跟陳向北同樣的走線。
車(chē)頭高速進(jìn)入,巨大的橫向加速度,產(chǎn)生了整輛車(chē)隨時(shí)要傾覆的錯(cuò)覺(jué)。
本能讓秦連杰下意識(shí)想踩剎車(chē)減速,但是理智跟勝負(fù)欲克制了沖動(dòng),最終這輛思域type-r順利過(guò)彎!
不過(guò)高速過(guò)彎成功給秦連杰帶來(lái)的并不是興奮,相反陷入了一種自我懷疑。
自己跑了幾年的南云山道,居然對(duì)最佳過(guò)彎路線的選擇,還不如一個(gè)初出茅廬的高中仔。
到底是自己從一開(kāi)始就選錯(cuò)線了,還是說(shuō)天賦差距使然?
沒(méi)時(shí)間讓秦連杰想明白這個(gè)問(wèn)題,僅僅一個(gè)彎道,就讓之前發(fā)車(chē)長(zhǎng)直道拉近的距離,再度被拉開(kāi)了10米差距。
前方便是南云山的v字回頭彎,這個(gè)彎道正常情況下走線是完全走不過(guò)去,除非是把速度降低到一個(gè)非??鋸埖牡夭?。
但這樣做無(wú)論是入彎速度,還是出彎加速,都會(huì)浪費(fèi)很多時(shí)間,屬于必須要漂移才能過(guò)去的彎道。
走線秦連杰已經(jīng)見(jiàn)識(shí)到陳向北的實(shí)力,他不相信高中仔就就連漂移,還能超過(guò)自己這種專(zhuān)業(yè)跑山的地下車(chē)手!
短短幾十米山道不過(guò)轉(zhuǎn)瞬間的事情,陳向北已經(jīng)來(lái)到了v字彎面前,只見(jiàn)他一腳剎車(chē)減速降檔,然后僅僅小幅度打了下方向盤(pán)。
隨著車(chē)頭入彎之后,陳向北大腳油門(mén)踩下,ej20發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出的澎湃動(dòng)力,瞬間就超過(guò)了輪胎抓地力的極限。
由于賽前梁馳已經(jīng)把這輛斯巴魯翼豹,四驅(qū)系統(tǒng)的前后動(dòng)力輸出比調(diào)成了1:9,使其后輪驅(qū)動(dòng)力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于前輪,綜合起來(lái)駕駛風(fēng)格更像是一輛后驅(qū)車(chē)。
陳向北就利用前后輪動(dòng)力差異,利用油門(mén)精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向程度,做出來(lái)一個(gè)漂亮的甩尾過(guò)彎。
等到車(chē)身擺正,車(chē)頭方向?qū)?zhǔn)出彎點(diǎn)之后,又是一腳地板油下去加速疾馳出彎。
整套動(dòng)作下來(lái)可謂行云流水,仿佛這輛斯巴魯翼豹在他手中活了一樣,完全是指哪打哪!
“叼!老子上次就是在這個(gè)彎輸?shù)模瑳](méi)想到這吊毛漂移過(guò)彎更快?!?/p>
站在山頂平臺(tái)觀戰(zhàn)的曬命輝,忍不住嘀咕了一句。
上次曬命輝就是想高速過(guò)彎,只不過(guò)他的車(chē)技實(shí)力不允許,到了彎心走線走不過(guò),漂移又不會(huì),最終只得一腳剎車(chē)踩死停了下來(lái)。
還好奔馳ag機(jī)械性能過(guò)硬,硬生生在彎道里面剎住了,這才避免撞車(chē)事故的發(fā)生。
那一天陳向北開(kāi)著王胖子家的卡羅拉,考慮到車(chē)輛耐草程度,再加上曬命輝都已經(jīng)剎停認(rèn)輸,就沒(méi)搞什么高速漂移過(guò)彎的操作,很尋常的減速過(guò)彎超車(chē)。