151
歡迎來到天才領(lǐng)域
聽到陳向北這句“狂妄”的話語,羅斯·布朗就明白自己的安慰有些多余。
中國(guó)小子有一顆大心臟,不需要什么安慰。
“北,確實(shí)如同你說的那樣,沒自信怎么當(dāng)f1車手?!?/p>
“如果需要布朗gp車隊(duì)提供技術(shù)支持,隨時(shí)可以聯(lián)系我?!?/p>
陳向北雖然已經(jīng)確定由超夢(mèng)團(tuán)隊(duì)參與f3賽事,但是相比較布朗gp這支正牌f1車隊(duì),曾經(jīng)的超級(jí)亞久里“殘軀”終究還是差了點(diǎn)事。
反正陳向北都不在意外界的質(zhì)疑跟非議,干脆就把背后的支持力量給拉滿。
讓外界見識(shí)一下,中國(guó)車手同樣有著豐厚的資本!
“布朗先生,謝謝你的好意,超夢(mèng)團(tuán)隊(duì)足夠了?!?/p>
陳向北客氣回絕了一句,然后把目光望向旁邊的奧德托。
兩人對(duì)視一眼嘴角都流露出淡淡笑意,一切盡在不言中。
……
拜訪完了布朗gp車隊(duì),陳向北并沒有在p房過多停留,就轉(zhuǎn)身領(lǐng)著車組成員前往了capos車隊(duì)的維修站。
相比較布朗gp車隊(duì)的忙碌熱鬧景象,capos車隊(duì)p房?jī)?nèi)就完全能用“蕭條低迷”四字來形容,只有十來個(gè)工程師跟維修技師組裝著設(shè)備,簡(jiǎn)直跟澳島格蘭披治的陳向北有的一拼。
問題是澳島f3不要求強(qiáng)制進(jìn)站,可以精簡(jiǎn)掉大量的維修技師跟換胎工。
斯帕f3正賽流程跟規(guī)則要嚴(yán)謹(jǐn)復(fù)雜的多,十來號(hào)人很難維持車隊(duì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
見到陳向北等人的到來,一名略微有些禿頂?shù)闹心昴腥俗吡诉^來,伸手主動(dòng)介紹道:“hello,我是capos車隊(duì)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)埃科拉?!?/p>
“你好,我是陳向北?!?/p>
“北,歡迎你來到capos車隊(duì)。”
埃科拉表現(xiàn)的很熱情,陳向北的到來對(duì)于車隊(duì)是一件雙贏的事情。
并且還是capos車隊(duì)贏兩次!
要知道capos車隊(duì)并不是一支弱隊(duì),真菜的低級(jí)別方程式車隊(duì),根本就不可能有升級(jí)進(jìn)軍f1的希望。
它之所以淪落到這個(gè)地步,在于實(shí)力配不上車隊(duì)創(chuàng)始人坎普斯的野心。
單單就在去年,capos車隊(duì)還憑借著旗下兩名車手迪格拉西跟佩特羅夫的發(fā)揮,拿下了gp2的年度車隊(duì)總冠軍頭銜。
正是這個(gè)成績(jī)的出現(xiàn),徹底讓創(chuàng)始人坎普斯下定了決心,他當(dāng)年就把gp2的參賽權(quán)賣掉換取資金,同時(shí)還把f3車隊(duì)部分資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓,全盤砸到了f1里面期望獲得參賽席位。
09年正好處于capos車隊(duì)的轉(zhuǎn)型期間,高層精力全部放在組建f1團(tuán)隊(duì)上面。
gp2的參賽權(quán)跟隊(duì)伍已經(jīng)賣掉,僅剩下一個(gè)f3梯隊(duì)處于沒人管的狀態(tài)。
本來f3梯隊(duì)都難以為繼,陳向北給了五萬歐元再加上自帶團(tuán)隊(duì),不僅能給capos車隊(duì)續(xù)一波命,還說不定能在斯帕賽道上打響名氣。
這不叫贏兩次,那叫什么?
基于上述理由,運(yùn)營(yíng)總監(jiān)??评匀粚?duì)陳向北笑臉相迎。