011 梁馳的真正身份（第1頁）

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梁馳的真正身份

既然想不明白的事情，那就不要浪費時間多想，這便是陳向北的人生格言。

更何況現(xiàn)在他還有著更重要的事情處理，那便是昨日跟梁馳約定好今晚放學(xué)后在修車店碰面，看看他到底怎么解決賽車的問題。

為了趕時間陳向北路邊招手叫了一輛摩的，隨著禁摩令的頒布，現(xiàn)在廣深摩的是越來越少，價格也隨之水漲船高。

陳向北坐在后座腦海中盤算著，自己要不要搞一輛“電雞”（電動車）來騎騎，以后出行還能省點錢。

等趕到修車店的時候，時間已經(jīng)快要接近十點，梁馳正坐在大門口躺椅上無聊搖晃著拖鞋，見到陳向北過來調(diào)侃道：“你小子是不是今天被留校了，九點放學(xué)十點才到這里？”

“車呢？”

陳向北深知梁馳那老不正經(jīng)的秉性，不廢話直接開門見山。

“停在后面庫房?！?/p>

說罷，梁馳從口袋中扔過來一串鑰匙。

陳向北來到修車店兼職差不多小半年時間，從沒見過后面那間庫房打開，他一直都認為那僅是個廢棄倉庫。

帶著這份疑惑，陳向北拿著鑰匙來到庫房前打開，往上推卷簾門的時候他就感覺到有些不對勁。要是真正長時間廢棄不使用的倉庫，這種卷簾門很容易銹死推不動，而自己卻推的很輕松。

這就意味著梁馳經(jīng)常打開這間庫房，只是自己不知道罷了。

隨著卷簾門緩緩?fù)贤崎_，院子里的燈光隨之照射進來，呈現(xiàn)在陳向北眼前的，是一輛外號“淚眼”的第八代藍色斯巴魯翼豹。

準確來說，這是一輛斯巴魯翼豹wrx

sti。

斯巴魯翼豹是民用車型的代稱，加上wrx就意味著成為了賽用車型，后面再加上sti，就代表著這是一輛高性能賽用版本斯巴魯翼豹！

類型差異用熱門車型來形容的話，就相當于大眾polo，大眾polo

gti，以及大眾polo

r三者的區(qū)別。

斯巴魯翼豹放在日系性能車里面，絕對配得上大名鼎鼎四個字，它曾經(jīng)與三菱evo并稱為拉力賽雙子星，兩輛車在wrc賽事里面廝殺了差不多二十年。

但對于國內(nèi)普通人而言，相比較ae86或者gtr這種知名日系車型，斯巴魯翼豹的名氣就要弱上許多，亦或者說整個斯巴魯?shù)钠放圃趪鴥?nèi)，都遠遠趕不上那些日系同行。

一方面是斯巴魯始終沒有完成國產(chǎn)化生產(chǎn)，進口車的身份導(dǎo)致價格偏貴以及零配件受限，天然在市場競爭中處于劣勢。

另外一方面則是斯巴魯造車思維偏執(zhí)，過于追求越野跟賽事運動，而大多數(shù)普通家庭的需求卻是省油舒適，兩者存在根本性的矛盾。