161 現(xiàn)在到談錢(qián)的時(shí)候（第5頁(yè)）

就拿爭(zhēng)取雷諾席位的俄羅斯車(chē)手佩特洛夫舉例，他給出付費(fèi)金額就是兩千萬(wàn)美金，并且還不包括俄羅斯石油跟銀行的廣告投入，總額至少能超過(guò)五千萬(wàn)美金。

這就是為什么，陳向北在跟雷諾領(lǐng)隊(duì)布利爾談判的時(shí)候，情緒很穩(wěn)定，態(tài)度很隨和，沒(méi)認(rèn)為對(duì)方僅拿出第三車(chē)手的合同是在“涮”自己。

他很清楚佩特洛夫下了血本，雷諾領(lǐng)隊(duì)同樣拿出了最大的誠(chéng)意，除非陳向北能超越這個(gè)價(jià)碼。

布朗gp雖然沒(méi)有雷諾這樣的底蘊(yùn)，但依舊不能拿它當(dāng)做新興車(chē)隊(duì)看待，畢竟有著本田的基礎(chǔ)存在。

同時(shí)現(xiàn)在戴勒姆集團(tuán)跟阿布扎比財(cái)團(tuán)入股，很明顯這兩個(gè)巨頭股東不缺錢(qián)，兩千萬(wàn)美金確實(shí)是羅斯·布朗能說(shuō)服董事會(huì)的底價(jià)，再低就屬于自降身價(jià)了。

可現(xiàn)在的問(wèn)題在于，陳向北沒(méi)有兩千萬(wàn)美金……

他之前拉到了兩三千萬(wàn)廣告贊助，已經(jīng)在加泰賽道的試訓(xùn)過(guò)程中消耗的七七八八。

唯一能明確競(jìng)爭(zhēng)f1席位的資金來(lái)源，只有久力體育彭盛承諾的五千萬(wàn)人民幣。

按照目前人民幣對(duì)美元匯率68計(jì)算，陳向北需要拉到的贊助金額高達(dá)一億三千六百萬(wàn)，足足還差了八千多萬(wàn)的資金缺口。

想要搞到這筆錢(qián)，說(shuō)實(shí)話不是太容易。

“羅斯先生，很感謝你的邀請(qǐng)，不過(guò)湊齊這筆錢(qián)我需要一點(diǎn)時(shí)間?！?/p>

陳向北同樣實(shí)話實(shí)話，他的背后缺少一個(gè)穩(wěn)定的超級(jí)贊助，特別是諸如本田、豐田這樣的車(chē)廠。

早前陳向北把目光鎖定在華利汽車(chē)身上，它算是目前國(guó)內(nèi)唯一有野心跟賽車(chē)基因的車(chē)企。

可是收購(gòu)沃爾沃汽車(chē)，已經(jīng)掏空了華利集團(tuán)的家底。

當(dāng)然，陳向北很清楚以華利汽車(chē)的背景，想要“擠一擠”總能拿筆錢(qián)出來(lái)。

只不過(guò)他沒(méi)有把握，單單靠著撮合收購(gòu)沃爾沃的“幫助”，能不能有那么大面子去讓華利汽車(chē)出資。

另外陳向北很早之前就布局的幾個(gè)潛在贊助，也需要時(shí)間去談判跟溝通。

總而言之，09年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，調(diào)動(dòng)上億的資金，真的算是一個(gè)天文數(shù)字了。

“我能理解?！?/p>

“北，期望我們能真正的并肩作戰(zhàn)?！?/p>

羅斯·布朗站起身來(lái)，朝陳向北伸出自己的右手。

自從法拉利車(chē)隊(duì)的鐵三角解散之后，他已經(jīng)很久沒(méi)有這么期待一名新人。

如果陳向北能順利加盟，再加上明年奔馳集團(tuán)的資金技術(shù)支持，羅斯·布朗有信心再度打造出來(lái)一個(gè)全新的“躍馬王朝”。

“我也期望?！?/p>

陳向北跟羅斯·布朗握了握手，這算是他的真心話。

按照歷史的進(jìn)程，如果沒(méi)有出現(xiàn)特別大的改變，明年布朗gp車(chē)隊(duì)就應(yīng)該改名成為梅奔車(chē)隊(duì)了。

雖然在10年左右的階段，是屬于紅牛王朝統(tǒng)治的時(shí)期。

但身為一名進(jìn)入f1圍場(chǎng)的新人，能一步登天加入梅奔這樣的頂級(jí)廠隊(duì)，陳向北還有什么好不滿足的，總不可能起步就是爭(zhēng)冠車(chē)隊(duì)吧。

就算陳向北想加入紅牛，去奪取維特爾的“氣運(yùn)”，別人也不肯收啊……

談實(shí)力的階段已經(jīng)過(guò)去，現(xiàn)在到了該談錢(qián)的時(shí)候。