162 你想要復(fù)刻火星車嗎？（第4頁）

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你想要復(fù)刻火星車嗎？

有了這個認知之后，坎波斯第一時間聯(lián)系了自己的老板，也就是hrt車隊的擁有者卡拉班特，兩人簡單商議溝通了一番，便直接來到陳向北下榻的酒店。

明珠很難被徹底埋沒，坎波斯認為以陳向北在斯帕賽道的驚艷表現(xiàn)，絕對不止一支f1車隊會對他流露出招攬意向。

很多時候合作達成的基礎(chǔ)，除了條件之外，還有誠意。

坎波斯與老板卡拉班特共同登門拜訪，毫無疑問展現(xiàn)出他們的誠意跟渴望！

說實話，對方態(tài)度中流露出的誠意跟熱情，陳向北能感受到。

只不過hrt車隊，沒在他的考慮名單之中，亦或者說算“備胎”中的無奈之選。

賽車這項運動，想要獲得成績?nèi)幑谲?，車絕對不能太拉胯。

不說是圍場內(nèi)首屈一指的“火星車”，至少得做到第二快或者第三快，否則車手哪怕強如維斯塔潘，也得憑借超神發(fā)揮才能與之一戰(zhàn)。

而hrt車隊的賽車，已經(jīng)不能用“火星組”，或者“地球組”來形容。

它已經(jīng)慢到了“地心組”，連最基本的排位賽107限制都達不到，正賽從起步的那一刻起，就得考慮這場比賽會被套幾圈。

后世嘲笑的什么索伯、哈斯，放在hrt面前都能稱之為火星車。

這種拖拉機就算你讓塞納復(fù)活來開，恐怕都看不到別人的車尾燈。

誠意不能當(dāng)飯吃，陳向北更想得知現(xiàn)實點的東西。

“坎波斯經(jīng)理，我很感謝您的器重，不知道hrt車隊的合同條件是什么？”

“三千萬美元贊助資金，我們可以立刻與你簽訂明年的正式車手合同?！?/p>

這次不是坎波斯來回答，而是hrt車隊老板卡拉班特，直接告訴了陳向北底價。

hrt車隊之所以會那么拉胯，就在于它從誕生的那一刻起，就飽受資金短缺的困擾。

沒錢不僅賽不了車，更研發(fā)不了好車！

為了籌錢，hrt車隊可謂無所不用其極，別家車隊最多就是賣個付費車手的席位，他們直接玩起了“雇傭兵”模式。

哪位車手能出錢，誰就能開一場。

10賽季日本車手山本左近，就是以五百萬美元一場的價格，買了三場席位來開開過把癮。

這種操作方式，就跟capos車隊賣代打資格給陳向北，簡直如出一轍。

只能說不是一家人，不進一家門……

“卡拉班特先生，相比較你們的到來，這個贊助金額就太缺乏誠意了?！?/p>

陳向北面帶淡淡笑意回了一句。

布朗gp車隊雖然目前僅是意向合同，還需要說服董事會才能正式簽約。

但爭冠車隊的席位報價，也才兩千萬美元，哪怕其中蘊含著“友情價”的成分。

hrt這種墊底車隊，按照市場標(biāo)準(zhǔn)最多就值一千萬美元。

卡拉班特卻獅子大開口要三千萬美金，到底誰給他的勇氣，梁靜茹嗎？