要知道雷諾這支曾經(jīng)的“御三家”車隊,五年時間足足換了八個領(lǐng)隊,可以說陷入了持續(xù)的動蕩衰退之中。
如果不是汽車巨頭廠隊的話,早就穩(wěn)不住中游的位置,步入成為下一支威廉姆斯車隊的命運(yùn)。
布里亞托利確實有吹噓跟宣傳陳向北的成分,可也有對中國新秀實力跟天賦的真正認(rèn)可!
這幾天接管hrt車隊,花布看到了陳向北的模擬器成績,以及他在訓(xùn)練過程之中的自律表現(xiàn)。
天賦跟努力,屬于成功的標(biāo)配。
陳向北這個中國小子一樣不缺,布里亞托利沒有理由不好看他的前途跟未來。
至于超越阿隆索跟舒馬赫,那不是陳向北的問題。
而是包括自己在內(nèi)的整支hrt車隊的職責(zé)!
f1是團(tuán)隊協(xié)作的巔峰項目,車手只需要保證自己開的足夠快。
車隊的任務(wù),則是給他提供一輛足夠快的賽車!
布里亞托利的這句回答,讓現(xiàn)場很多記者一時啞口無言。
哪怕明明知道這個老流氓在口嗨,卻沒有足夠的底氣去反駁他。
理由很簡單,他當(dāng)年確實把吹過的牛逼給做到了。
只不過時隔幾年之后,布里亞托利又吹了一個更大的牛逼!
“布里亞托利,我是來自于西班牙體育報的記者,北的潛力跟天賦暫時無法定論,就算他真的不下于阿隆索,hrt車隊能提供這樣的快車嗎?”
潛力跟天賦這種東西太虛了,屬于公說公有理,婆說婆有理的那種。
記者要在這方面跟花布討論,那就相當(dāng)于步入了對方的節(jié)奏。
哪怕陳向北新秀賽季拉胯,花布照樣可以說潛力還未兌現(xiàn),只要給中國新秀一點(diǎn)時間,終究有展現(xiàn)自己的時刻。
至于這個時間到底多久,恐怕只有上帝知道。
但是車隊實力跟賽車速度,這種東西就屬于實打?qū)嵖梢粤炕臉?biāo)準(zhǔn)。
慢就是慢,快就是快!
西班牙體育報的記者,很很清楚hrt車隊的底子是個啥玩意。
f3級別的車隊,放在f1圍場不墊底就算優(yōu)秀,憑什么認(rèn)為能提供一輛足夠的快車。
就靠撿豐田車隊tf110那輛破爛?
f1六十年的歷史里面,只誕生過布朗gp這么一個奇跡。
這位記者絕對不相信,tf110會是下一輛ra109。
聽到這句詢問,布里亞托利罕見的沒有立即回復(fù),相反他臉上的神情十分復(fù)雜。
就在現(xiàn)場媒體記者認(rèn)為問到點(diǎn)子上面,這位意大利老流氓找不到任何借口的時候。
布里亞托利意味深長的回道:“看來你們都忘記了一段歷史。”
“2000年我重返f1圍場接管貝納通—雷諾,那時候正值法拉利王朝的巔峰期,沒有人看好衰退的雷諾車隊?!?/p>
“但我說過,總有一天雷諾也會像法拉利一樣閃耀!”