159 讓我感受你的速度（第2頁）

只是他沒有想過博塔斯連t1彎都撐不到，就被車手北給起步超車，中國小子的潛力極限到底在哪里？

“博塔斯怎么回事，起步反應(yīng)這么慢？”

“不是博塔斯慢，是陳向北太快了！”

“車手北不愧是最強f3車手，感覺這個級別沒有對手了?！?/p>

“別吹太早，里卡多同樣完成了超車?！?/p>

“并排超車跟后排超車，難度不是一個級別，北比里卡多更強！”

“放屁，里卡多才是最強的f3車手！”

看臺觀眾之間的火藥味，絲毫不遜色于賽道上的比拼。

陳向北的表現(xiàn)，已經(jīng)徹底顛覆了很多方程式觀眾的認知。

他們從質(zhì)疑，再到接受，最終成為了欣賞跟崇拜。

斯帕站短短兩天三場賽事，讓陳向北的歐洲支持者跟粉絲直線上升。

現(xiàn)在他的關(guān)注度，已經(jīng)不輸于澳大利亞車手里卡多，陳向北即將完成從雷諾“人氣王”到f3“人氣王”的蛻變！

超車博塔斯之后，陳向北沒有絲毫猶豫，一把方向盤下去變道卡在對方的前面。

說實話，由于后世中國車手周冠羽的緣故，陳向北對他的隊友博塔斯駕駛風(fēng)格達到了了如指掌的程度。

這位芬蘭賽車黃金時代的繼承者，沿襲了基米·萊科寧一貫的冷靜姿態(tài)，他絕對不會輕易做出什么過激的舉動，并且超車纏斗能力偏向薄弱。

用句難聽點的話來形容，那就是好“欺負”！

圍場內(nèi)很多時候就是這么現(xiàn)實，人善被人欺，馬善被人騎。

你駕駛風(fēng)格干凈規(guī)矩，對手纏斗的時候就會得寸進尺，獲得極大的心理優(yōu)勢，擺出一副吃定你的架勢！

相反如果你在圍場內(nèi)“兇名赫赫”，誰敢強吃我，老子就敢把你撞出賽道，反倒能逼迫對手規(guī)規(guī)矩矩，至少不敢蹬鼻子上臉。

為什么基米·萊科寧僅憑借一分優(yōu)勢拿到一個世界冠軍，卻在全世界獲得無數(shù)的贊譽跟認可。

就在于他可以用最干凈漂亮的風(fēng)格去贏下比賽，讓對手輸?shù)男姆诜?/p>

某種程度上來說，陳向北此刻的行為也是有些得寸進尺，完成超車就封鎖住博塔斯的入彎線路，不給對方任何反超的機會。

無關(guān)道德，這就是競技體育的殘酷。

賽車的引擎轟鳴聲響徹天際，轉(zhuǎn)速已經(jīng)被拉升到了極致。

里卡多超越博卡斯之后，他跟比安奇兩人的進度并沒有停止下來，利用入彎搶線的混亂又接連超越了兩輛賽車，并且順利搶到了右側(cè)的最佳入彎走線。

趁著這個短暫喘息時機，里卡多這才用眼角余光瞥了眼后視鏡，他想看看博塔斯有沒有擋住陳向北，又能為自己拉開多遠的距離優(yōu)勢。

結(jié)果后視鏡的畫面，讓里卡多懷疑自己是不是出現(xiàn)了幻覺。

跟在自己后面的賽車并不是博塔斯，車頭那個13號貼紙，表明它的駕駛者身份是陳向北！