071 我想跑這場雨戰(zhàn)（第2頁）

另外一方面就在于這群賽車學(xué)員，幾乎都沒有過賽道雨戰(zhàn)的經(jīng)驗。

車手固然要做到直面恐懼挑戰(zhàn)自己，但這其中有個循序漸進的過程，而不是無腦的去提速玩命。

2分35秒，就是澤野弘樹制定的最低標(biāo)準(zhǔn)，要圈速比這個還慢的話，就證明這名車手沒有雨戰(zhàn)的天賦跟能力，注定會在未來晉級過程中淘汰。

得到澤野弘樹的指令，賽車學(xué)員紛紛進行賽前準(zhǔn)備，就只剩下陳向北站在原地比較突兀。

沒有過多猶豫，陳向北看向澤野弘樹問道：“澤野總監(jiān)，我可以一起進行訓(xùn)練嗎？”

俗話說來得早不如來得巧，既然自己恰好趕上了，不如試試雨天的鈴鹿賽道。

隨著陳向北這句話出來，本來已經(jīng)散開的賽車學(xué)員，紛紛再度把目光放回到他身上。

很多人臉上的表情已經(jīng)不是戲謔了，而是一種赤裸裸的嘲笑。

這個中國佬估計從來沒有接觸過雷諾賽車，更對雨戰(zhàn)沒有任何概念。該不會認為駕駛難度，等同于他國內(nèi)那種室內(nèi)玩具卡丁車吧？

澤野弘樹第一時間沒有回話，僅是回頭面無表情的注視著陳向北。

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我想跑這場雨戰(zhàn)

陳向北能得到本田賽車學(xué)院的試訓(xùn)資格，轉(zhuǎn)折點在于澤野弘樹的力排眾議。

要知道學(xué)院里面的比賽跟電子工程師，面對宮本志雄傳來的賽車數(shù)據(jù)，全部持有懷疑態(tài)度。

沒錯，是全部！

原因便是陳向北的賽車數(shù)據(jù)，已經(jīng)“假”到有些過分了，一輛破cfr2000賽車，換算過來的理論圈速，已經(jīng)超過fia認證的雷諾制式賽車。

這就好比當(dāng)初陳向北用卡羅拉，跑贏了曬命輝的ag一樣，違反常識跟邏輯的數(shù)據(jù)，自然沒有多少可信度。

但本田賽事公司為華賽體育提供技術(shù)支持多年，雙方已經(jīng)有了一定的信任基礎(chǔ)，對方之前從來沒有在車手數(shù)據(jù)上作假的先例。

再加上宮本志雄的為人，澤野弘樹同樣比較了解，這家伙每天孜孜不倦發(fā)送最新賽車數(shù)據(jù)過來，就算要作假也不至于這么愚蠢。

澤野弘樹考慮了很久，這才決定給陳向北一個機會，就如同當(dāng)年他給佐藤琢磨一個機會那樣。

“雨天賽車難度很高，你覺得自己能駕馭嗎？”

“能！”

這就是澤野弘樹想要的答案，一名車手要對自己有著絕對的自信，哪怕這種自信在旁人看來是一種孤傲。

但凡陳向北有絲毫猶豫，亦或者給出一個“我覺得能”，“試試看”這樣的回答，澤野弘樹都會毫不客氣的拒絕。