彭盛出身體育世家,早年間一直在海外金融領(lǐng)域工作,履歷跟張智聰有些相似。
08年受到奧運(yùn)會(huì)的影響,回國(guó)創(chuàng)建了久力體育公司,后來(lái)還投資了fe電動(dòng)方程式的ds車隊(duì)。
上輩子陳向北進(jìn)入f1差了臨門一腳,彭盛帶著很大的誠(chéng)意,親自邀請(qǐng)他加入ds電動(dòng)方程式車隊(duì)。
不過(guò)猶豫再三,陳向北婉拒了彭盛的邀約,選擇了能給他帶來(lái)不同刺激的wrc賽事,雙方就此遺憾錯(cuò)過(guò)。
沒(méi)想到重活一回,還能見(jiàn)到初創(chuàng)階段的彭盛。
“向北,久力體育業(yè)內(nèi)都知道它背景很深厚,如果你能得到他們的簽約贊助,對(duì)未來(lái)方程式道路有很大幫助?!?/p>
陸曉曼還提醒了一句,08年金融危機(jī)的影響下,包括f1在內(nèi)的各級(jí)方程式車隊(duì),大多處在虧損運(yùn)營(yíng)狀態(tài),對(duì)于資金的需求量很大,從而讓付費(fèi)車手更具競(jìng)爭(zhēng)力。
這種情況一直持續(xù)到17年,美國(guó)自由媒體接手了f1賽事運(yùn)營(yíng),從此f1市值跟熱度如同火箭一般躥升,六年時(shí)間足足翻了五倍!
各支車隊(duì)依靠分紅大賺特賺,再加上研發(fā)經(jīng)費(fèi)預(yù)算帽的實(shí)施,賽事支出變相減少。這才讓付費(fèi)車手逐漸喪失競(jìng)爭(zhēng)力,車隊(duì)轉(zhuǎn)而優(yōu)先考慮能拿分的實(shí)力車手。
但就目前現(xiàn)狀而言,想要戰(zhàn)勝“鈔能力”,最好的方式就是魔法對(duì)轟!
“我明白?!?/p>
陳向北點(diǎn)了點(diǎn)頭,不用陸曉曼提醒,他比誰(shuí)都清楚贊助重要性。
“不過(guò)向北,這屆東海地下大賽線路會(huì)大改,導(dǎo)致參賽危險(xiǎn)程度很高,你還是得考慮清楚?!?/p>
“改了什么?”
“主辦方為了規(guī)避隱患跟第三方安全因素,選擇了一條未開(kāi)通的全封閉道路,這樣參與的職業(yè)車手就沒(méi)有了后顧之憂?!?/p>
“那不應(yīng)該更安全嗎?”
陳向北反問(wèn)了一句,未開(kāi)通的封閉道路,法規(guī)中還不能算“路”,再加上沒(méi)有行人跟第三方車輛干擾,理論上要安全許多。
“沒(méi)開(kāi)通的原因在于沒(méi)完工呀,路面會(huì)存在坑洼跟碎石,另外還有可能遇到堆放的建筑材料,以及其他亂七八糟的障礙。”
“更重要一點(diǎn),晚上跑沒(méi)有路燈!”
陸曉曼本以為自己說(shuō)出危險(xiǎn),陳向北會(huì)很慎重的思考。
結(jié)果沒(méi)想到對(duì)方臉上卻出現(xiàn)了一抹玩味笑容。
wrc有一場(chǎng)非常著名的分站賽事,它的名字叫做蒙特卡洛夜戰(zhàn)。車手們要在沒(méi)有任何照明的環(huán)境中,僅憑借車燈在越野賽道用200kh速度飛馳。
說(shuō)實(shí)話,這種速度跟閉眼開(kāi)沒(méi)有任何區(qū)別,需要車手跟導(dǎo)航員把默契發(fā)揮到極致,藤原拓海的“關(guān)燈殺”在它面前就是個(gè)弟弟,真正屬于人在前面飛,魂在后面追的跑法。
很不湊巧的是,陳向北他恰好就跑過(guò)!