靖難攻略 第277節(jié)（第1頁）

他們每個(gè)人的乘馬背上都背負(fù)著一袋糧食，這是朱棣為朱高煦最后做的一件事，他給渤海前來的三千兵馬，每人發(fā)了一石撤軍所用的糧食。

從兀良哈禿城到東邊的惱溫江，其距離不過三百里，對(duì)于渤海軍來說也就是四天的路程罷了。

在東邊的惱溫江中游，已經(jīng)有近二十艘一千二百料的馬船等待著他們。

只是四天時(shí)間，朱高煦便帶著渤海軍抵達(dá)了后世大安一帶。

在后世，這里擁有二百余萬畝優(yōu)質(zhì)的耕地，但在六百多年前的大明，這里還是一片淤泥灘。

一個(gè)多月的時(shí)間，渤海駕船而來的兩千民夫在這片淤泥灘上修建了一個(gè)渡口。

如果這個(gè)渡口在日后沒有遭遇摧毀，那這里將是日后大明通過水路占領(lǐng)漠東的橋頭堡。

即便這個(gè)渡口被摧毀，只要朱高煦靖難能夠成功，那想要修復(fù)它也不是什么大問題。

明初惱溫江嫩江的通航問題，朱高煦已經(jīng)差不多弄清楚了。

全長兩千余里的惱溫江，其中下游到三岔河的這七百余里水路，豐水期可以通航三千料左右的船只，枯水期也可以很輕松的通航一千料的船只。

從后世齊齊哈爾左右往上的流域，豐水期大概可以通行五百料的船只，枯水期也可以通行二百料的船只。

這些東西摸清楚后，日后朱高煦想要進(jìn)一步深扎漠東一帶就輕松許多了。

只要日后能在漠東站穩(wěn)腳跟，如歷史上的朱棣一樣開辟一條橫穿大興安嶺的驛道，那明軍日后就可以從開平衛(wèi)北上，利用漠東這塊平原來產(chǎn)出糧食，運(yùn)送給軍隊(duì)。

屆時(shí)只需要再確定捕魚兒海與斡難河能否走一百料左右的小船，那明軍就可以長期組織數(shù)千人規(guī)模的軍隊(duì)，長期在漠北和蒙古人打拉鋸戰(zhàn)。

當(dāng)然，說起來很簡單，但實(shí)際操作起來卻不是那么容易的。

具體的情況，還是得派人走一趟才能知道。

“上船吧……”

理清思緒，朱高煦也帶著王義他們走上了渡口上的馬船。

馬匹被卸掉了馬鞍和負(fù)重，在數(shù)百騎兵的驅(qū)趕下，與馬船開始順著惱溫江而下。

六月初六，朱高煦帶著三千騎兵返回了肇州城，而朱棣他們還在撤回全寧衛(wèi)的路上。

由此便不難看出，一條河流對(duì)于戰(zhàn)爭到底有多么方便。

朱棣他們走陸路從全寧衛(wèi)去兀良哈禿城需要半個(gè)月，而朱高煦只需要六天，比他們節(jié)省了九天的時(shí)間。

如果遇到風(fēng)沙天氣，朱棣他們甚至要花二十幾天，但朱高煦頂多花費(fèi)七八天。

多出十天半個(gè)月，那就代表多消耗了數(shù)萬石的糧食，因此朱元璋才會(huì)在知道惱溫江可以通航后，決定傾入資源來打造渤海。