靖難攻略 第692節(jié)（第2頁(yè)）

全程兩次跨越運(yùn)河，一次跨越黃河，這其中運(yùn)河的橋梁還能修建解決，但黃河就不行了。

大明并沒(méi)有在黃河修建大橋的能力，雖說(shuō)馮勝在蘭州修建了黃河大橋，但那只是浮橋，根本無(wú)法通過(guò)火車，因此最終還是要以中轉(zhuǎn)坐船的方式前往南岸，從南岸乘坐火車從鳳陽(yáng)直抵江浦。

“八百萬(wàn)貫，五年完工，每年要支持一百六十萬(wàn)貫……”

黃福自然知道朝廷在解縉案中查抄甚多，但八百萬(wàn)貫不是小數(shù)目，所以他小心翼翼的提醒朱高煦。

不過(guò)現(xiàn)在的朱高煦財(cái)大氣粗，解縉案的查抄足夠大明修建四條這樣的鐵路，所以他大手一揮便決定了修建這條鐵路。

與此同時(shí)，他也與黃福說(shuō)道：

“除了這條鐵路，你作為工部尚書，你覺(jué)得大明朝現(xiàn)在還需要修建哪幾條鐵路？”

“臣以為……”黃福似乎早就想過(guò)這個(gè)問(wèn)題，因此他不假思索的說(shuō)道：

“東北為我朝北方糧倉(cāng)，又產(chǎn)鐵與黃金，自然要修建，不過(guò)剛才殿下您已經(jīng)有了準(zhǔn)備，那臣就不班門弄斧了?！?/p>

“若是蒸汽機(jī)船也是日后能出現(xiàn)的，那臣以為，長(zhǎng)江以南只需要修建一條鐵路就足夠。”

“即交趾通往昆明，再通往蠻莫的鐵路?！?/p>

“除此之外，北方除了東北方向的鐵路，還需要修建一條從京城經(jīng)過(guò)山西、直通西安，再前往蘭州的鐵路?！?/p>

黃福的想法偏保守，畢竟鐵路造價(jià)不菲，當(dāng)下大明沒(méi)有能在黃河修橋的能力，更別提長(zhǎng)江了。

在日后可能出現(xiàn)蒸汽機(jī)船的情況下，黃福認(rèn)為四川、湖廣、江西等長(zhǎng)江兩岸完全可以走蒸汽機(jī)船，沿海省份亦是如此。

唯有不通河運(yùn)的西南，西北需要兩條鐵路來(lái)應(yīng)對(duì)地方局勢(shì)。

盡管只有兩條鐵路，可這造價(jià)也并不便宜，畢竟沿途多山川，造價(jià)恐怕是兩京鐵路的數(shù)倍。

這兩條鐵路，足夠讓大明朝的工部忙碌十幾年了。

“你的想法不錯(cuò)，但還是太保守，西北的鐵路不應(yīng)該局限在蘭州，而是要想向更西方的哈密修建?！?/p>

朱高煦對(duì)西南的鐵路十分滿意，交趾通往滇西的鐵路修通，那交趾的糧食可以源源不斷的運(yùn)往滇西，而東北和江南的軍工則是可以走海上運(yùn)往交趾，走陸路運(yùn)往滇西，幫助大明朝控制三宣十慰。

不過(guò)對(duì)于西北，他就覺(jué)得黃福太過(guò)保守了。

從北京修建一條通往大同、太原、西安、蘭州、肅州、哈密的鐵路，是朱高煦未來(lái)二十年一定要做到的事情。

只有哈密修通鐵路，朱高煦才能在日后東察合臺(tái)汗國(guó)內(nèi)亂時(shí)收復(fù)西域，這是他有生之年能做到的事情，自然不會(huì)放過(guò)。

況且，他只能改變大明朝，卻無(wú)法改變地球，因此二百年后的小冰河期依舊會(huì)到來(lái)，而屆時(shí)西北依舊會(huì)爆發(fā)十?dāng)?shù)年的旱情。

一旦西北鐵路修通，那南方的糧食可以走海運(yùn)和兩京鐵路運(yùn)往北方和西北，只要不出現(xiàn)萬(wàn)歷那種連大臣都不任命，導(dǎo)致基層官員不足的皇帝，這些鐵路足夠解決北方的糧食問(wèn)題。

“殿下想要收復(fù)西域？”

黃福猜到了朱高煦的心思，朱高煦也不掩飾：