試探完粉絲們的態(tài)度后,到了現(xiàn)在,蘇瑞已經(jīng)明目張膽、肆無忌憚,面對(duì)鏡頭直接把限量預(yù)定500臺(tái)大江無人機(jī)的鏈接,掛在了臉書賬戶上。
目前正飛在哈德遜河上空的這款無人機(jī),暫時(shí)還沒有開始量產(chǎn),研發(fā)工作也沒有徹底完成。
蘇瑞的想法是先放出消息。
如此一來,只要出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不用他親自露面,其他網(wǎng)民們就會(huì)站出來,公開指責(zé)對(duì)方抄襲他的創(chuàng)意。
雖然也有其他公司在做四旋翼無人機(jī),但都還沒正式涉足消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域。
就像邁克爾·杰克遜的太空步是否原創(chuàng)、蘋果和微軟是否抄襲施樂圖形界面一樣。
單憑這一條率先推出的廣告,就能讓大江少走許多彎路,節(jié)省下無數(shù)廣告費(fèi)。
絲滑流暢地做完推廣,蘇瑞又來到喬治·盛頓大橋。
能看見橋兩邊分別用網(wǎng)兜,懸掛著整整10萬只橡膠材質(zhì)的小黃鴨,只等九點(diǎn)半一到,就放它們進(jìn)入河里,順著水流而下。
終點(diǎn)站的地點(diǎn),則設(shè)立在曼哈頓下城,用浮繩攔截沒能闖入獲勝圈的小黃鴨。
因?yàn)椤皊·duck”子品牌的關(guān)系,星野優(yōu)子今天也帶著yoyo品牌第五大道旗艦店的工作人員,在比賽附近,出售印有卡通黃鴨圖案的短袖、短褲和帽子。
比賽有點(diǎn)倉(cāng)促,生產(chǎn)周期太短了。
今天這批貨,是通過空運(yùn)渠道運(yùn)到紐約,數(shù)量有限。
盡管正處于大冬天,依然有不少人排成長(zhǎng)隊(duì),等著結(jié)賬購(gòu)買s·duck品牌的產(chǎn)品。
標(biāo)志性的卡通黃鴨圖案,讓這幫顧客覺得挺有趣,再加上還是“首發(fā)限量版”,具有收藏意義,哪怕貴點(diǎn)也能接受。