還是在布萊恩·克蘭斯頓的家里。
他家只有三個(gè)臥室,客廳里的人又有點(diǎn)多,待在戶外露臺(tái)上反而比較舒服。
跟那位消防員聊完,蘇瑞站在圍欄旁,眺望著遠(yuǎn)處的城區(qū)夜景。
類似的景色,在比佛利山莊早已看膩,換個(gè)角度并沒(méi)有好到哪里去,時(shí)不時(shí)還要伸手打蚊子。
他正忙著回憶前世《緊急呼救》系列美劇的內(nèi)容,有位身材矮小的中年人湊近,伸手熱情打招呼說(shuō):
“嗨,我是杰洛姆·帕特爾,在a跨國(guó)貿(mào)易公司工作,擔(dān)任高級(jí)副總裁,我們公司最近剛被選為s電動(dòng)汽車的輪轂供應(yīng)商,另外還有中控臺(tái)面板等等。家就住在附近,聽(tīng)說(shuō)你過(guò)來(lái)了,所以我想著應(yīng)該跟你打聲招呼,代表公司向你表達(dá)敬意?!?/p>
想要整合出一輛汽車,需要跟數(shù)百家供應(yīng)商打交道,有些跨國(guó)貿(mào)易公司,承擔(dān)著中間人的角色,能幫汽車制造商省下不少麻煩事。
蘇瑞聽(tīng)完來(lái)了興趣,追問(wèn)道:“那真是太巧了,你們供應(yīng)的輪轂產(chǎn)自于哪里?”
“華夏,雖然加工廠在國(guó)際上沒(méi)什么名氣,但品質(zhì)完全符合需求,性價(jià)比非常高。如果是歐洲或者美國(guó)貨,那么只能以同價(jià)位,買到一些造型很丑的次品,而我們供應(yīng)的輪轂非常漂亮?!?/p>
估計(jì)是擔(dān)心蘇瑞對(duì)華夏制造存在偏見(jiàn),杰洛姆·帕特爾專門解釋了句,這顯然是多慮了。
早在設(shè)計(jì)階段。
蘇瑞專門叮囑過(guò),能用內(nèi)地產(chǎn)的零部件,就盡量從當(dāng)?shù)靥暨x供應(yīng)商,實(shí)在不行才去其他國(guó)家采購(gòu)。
一方面這能夠降低成本,另一方面也算趁機(jī)回饋父老鄉(xiāng)親,等到汽車銷量上去了,說(shuō)不定能提供數(shù)萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。
實(shí)際上很多國(guó)際知名品牌的零部件,早已慢慢變成由內(nèi)地的工廠代工生產(chǎn)。
事后貼了個(gè)商標(biāo),就能搖身一變賣出高價(jià),蘇瑞可不想當(dāng)冤大頭,白白抬高本就已經(jīng)很昂貴的電動(dòng)汽車制造成本,因此選擇拋開(kāi)品牌,重視品質(zhì),在這方面抓得特別嚴(yán)格。
按照某份評(píng)估報(bào)告上的估算,滬市s電動(dòng)汽車超級(jí)工廠的人工成本,預(yù)計(jì)會(huì)比在加州生產(chǎn)同樣的汽車,低65左右。
而拋開(kāi)大型供應(yīng)商,自己組建供貨渠道,還能把零部件的采購(gòu)成本降低30,這就使得s電動(dòng)汽車具備了大規(guī)模投產(chǎn)的可能性,起售價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在6萬(wàn)美金左右。