第661章 技術(shù)以外的難題（第2頁）

一直傳出身體狀況不太妙的史蒂夫·喬布斯，終究還是沒能改變跟前世一樣的結(jié)局。

蘇瑞從不認(rèn)為喬布斯在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，可以跟自己展開競爭，不過失去一位潛在的強(qiáng)敵，對s電動(dòng)汽車無疑算是稍微減輕了點(diǎn)壓力。

憑借喬布斯的號召力，如果由他幫助蘋果公司推出一款電動(dòng)汽車，或許真能吸引大批粉絲心甘情愿掏錢購買高價(jià)低配的產(chǎn)生，奔著品牌影響力而沖動(dòng)消費(fèi)。

現(xiàn)在他人沒了，即使蘋果董事會繼續(xù)推進(jìn)電動(dòng)汽車計(jì)劃，蘇瑞也能借助華夏的產(chǎn)業(yè)鏈，將他們按在地上爆錘。

蘋果公司需要為美國的就業(yè)、美國的供應(yīng)鏈、美國的稅款考慮，而蘇瑞完全可以不在乎這些，為內(nèi)地帶去訂單的同時(shí)，堅(jiān)持走薄利多銷的路線。

跟價(jià)值幾百上千美金的蘋果手機(jī)和電腦不同，消費(fèi)者們在買車時(shí)候，很難因?yàn)樽约菏枪郏投嗵椭辽傥逦粩?shù)的品牌溢價(jià)。

更何況s-car的品牌形象也不差，有蘇瑞和一幫好萊塢明星們的加持，品牌定位比較高端。

在收益率不夠理想的情況下，沒有喬布斯力排眾議，蘋果汽車項(xiàng)目多半會開始難產(chǎn)。

因?yàn)槭ァ蔼?dú)家操作系統(tǒng)”這個(gè)核心優(yōu)勢之后，大家都站在同一起跑線上，這家公司的研發(fā)部門，顯然還沒厲害到無論做什么都會成功

硅谷。

史蒂夫·喬布斯去世的消息，一直被按到當(dāng)天收盤才公開，避免恐慌性下跌情緒，刺激股價(jià)大幅下跌。

有一晚上時(shí)間消化，足夠讓大多數(shù)投資者們恢復(fù)理智，再加上高管任命早就安排妥當(dāng)，明天由股東出手托托盤，基本上就能穩(wěn)住蘋果股價(jià)，很難出現(xiàn)太大的波動(dòng)。

因?yàn)閱滩妓雇蝗浑x世的轟動(dòng)新聞，外界沸沸揚(yáng)揚(yáng)。

硅谷這邊，最起碼蘇瑞認(rèn)識的朋友們，都該干什么就干什么，s-car原定的發(fā)布會也沒有被取消。

來到馬克·扎克伯格家里，吃著意大利面當(dāng)做晚餐，蘇瑞詢問對方說：

“喬布斯去世，我們似乎應(yīng)該發(fā)一條帖子，你準(zhǔn)備寫些什么？”