第709章 主動出擊（第1頁）

生意做到蘇瑞這種高度。

更關(guān)鍵的是如何為企業(yè)發(fā)展，爭取一個良好的環(huán)境，避免被打壓、被拖后腿，需要引入更多實力強悍的盟友們保駕護航。

然而引入的合伙人多了，公司內(nèi)部自然而然也就變了味。

例如s電動汽車。

不得不從美國本土尋找些零部件供應(yīng)商，價格遠遠高于太平洋對岸，人工開支也大幅增長，這顯然不符合企業(yè)的利益，攙雜了太多其他的因素。

eet公司和tiktok也一樣。

有些融資方聯(lián)起手來，開始搶占在董事會的話語權(quán)，雖說決策權(quán)依然在蘇瑞手里，但在很多細節(jié)方面，逐漸脫離了他的掌控。

用戶們在使用這些產(chǎn)品時候，容易被條條框框限制住，慢慢向傳統(tǒng)媒體對齊顆粒度，變得不再純粹。

前段時間，馬克·扎克伯格曾到拉奈島度假，喝酒期間暴躁表示，自己已經(jīng)不像幾年前的自己。

蘇瑞能夠理解他的難處，卻不太想像小扎一樣將棱角打磨光滑。

思來想去，最好的辦法就是逐漸抽身，像比爾·蓋茨那樣優(yōu)雅離常

可憐蓋茨當了二十多年的慈善家，晚年被抓住把柄之后，依然晚節(jié)不保，名聲掃地。

惹不起躲得起。

打完高爾夫球之后，蘇瑞拒絕了所有媒體的采訪，只在社交平臺上發(fā)帖表示新款s-car的研發(fā)進展比預(yù)想中順利，到時候會在洛杉磯超級工廠里投產(chǎn)。

而在此之前，滬市超級工廠那邊，還將推出一款suv轎跑。

距離發(fā)布s-car

8已經(jīng)過去大半年，最近有媒體拍到新款測試車，外觀無非是在s

-car