得知這件事的蘇瑞,率先想到的不是為喬布斯感到可惜,而是s電動(dòng)汽車即將少掉一個(gè)厲害的競爭對(duì)手、奈飛娛樂的移動(dòng)終端業(yè)務(wù)也能松口氣,同時(shí)還有流媒體、半導(dǎo)體等行業(yè),都會(huì)因?yàn)閱滩妓沟碾x開,進(jìn)而發(fā)生改變。
就拿被喬布斯力推的apple
tv來說,出貨量已經(jīng)多達(dá)一百萬部,無疑對(duì)奈飛娛樂造成了一定的影響。
另外還有蘋果造車的計(jì)劃,也影響著潛在投資機(jī)構(gòu)對(duì)s電動(dòng)汽車項(xiàng)目的心情。
2009年那會(huì)兒,蘋果總市值低點(diǎn),僅有八百多億美金,現(xiàn)在它的市值已經(jīng)突破3000億美金大關(guān)。
作為企業(yè)家,至少就硅谷地區(qū)而言,喬布斯比蘇瑞的影響力,還要高出一線,可以影響到許多行業(yè)的走勢,特別是半導(dǎo)體以及相關(guān)企業(yè)。
就像無數(shù)人在暗地里,希望蘇瑞盡快完蛋一樣。
蘇瑞也覺得沒有喬布斯這個(gè)競爭對(duì)手,自己說不定能在未來,多掙上千億美金,并且讓大洋彼岸的一批企業(yè)喘口氣。
倒也不能算心理陰暗,畢竟他和喬布斯的接觸次數(shù)并不多,還因?yàn)椤疤O果稅”,在音樂版權(quán)抽成、游戲收入抽成、奈飛娛樂和apple
tv合作等事情上,產(chǎn)生了一些不太愉快的摩擦。
提前做好旁觀準(zhǔn)備的蘇瑞,這會(huì)兒只點(diǎn)了點(diǎn)頭,告訴說:
“可以分批逐漸套現(xiàn)了,這兩年蘋果股價(jià)已經(jīng)漲了不少,將來可以用期權(quán)的方式繼續(xù)看多,把抽出來的資金,先投給英偉達(dá)公司。蘋果有不少競爭對(duì)手,英偉達(dá)卻沒有?!?/p>
要是沒記錯(cuò)。
蘇瑞記得近期英偉達(dá)總市值,僅為80億美金左右,從長期來看更具有投資潛力。
讓人評(píng)估一下如果喬布斯離職,可能會(huì)造成的影響,還有可能會(huì)涌現(xiàn)出哪些投機(jī)機(jī)會(huì)。
他沒再多管這件事,跟隨某位白白凈凈的金發(fā)妹子,從禮堂后臺(tái)來到臺(tái)上,坐在寬大的沙發(fā)上。