從邏輯上來看,假如真想讓人移民火星,當(dāng)務(wù)之急顯然是模仿“生物圈2號”,論證人造封閉生態(tài)系統(tǒng)是否可行才對,不然難道要把人送上火星乖乖等死。
如果無法讓人在火星上生存,所有的計劃就都是鏡花水月。
而打造運(yùn)載火箭,僅僅只是為了滿足商業(yè)發(fā)射的需求,基本跟征服火星毫無關(guān)系。
實際上在蘇瑞印象里,直到對方靠特斯拉和spacex太空運(yùn)輸公司成為世界首富,也依然停留在畫餅的階段,既不砸錢研發(fā)把人運(yùn)往火星的空間站,又不愿意多掏錢進(jìn)行研究論證,而是削尖腦袋繼續(xù)進(jìn)行商業(yè)發(fā)射任務(wù),嘗試成為國防承包商。
靠商業(yè)火箭掙錢確實是門技術(shù)活,然而把人當(dāng)傻子玩,滿嘴跑火車,就是埃隴馬斯克的不對了,基本跟社交平臺上,整天嚷嚷著要在2015年成為超級大國,經(jīng)濟(jì)碾壓華夏的三哥們,沒什么區(qū)別。
蘇瑞在心里腹誹幾句。
表面上卻不動聲色,只搖了搖頭告訴說:
“因為造車和一些其他生意,我已經(jīng)得罪很多人,掏出這筆錢支持你沒問題,但不能再以我的個人名義進(jìn)行投資。你覺得這樣行不行,我通過財神資本旗下的私募基金,給你提供1億美金的融資款,這些客戶里面,很多都是在華府有權(quán)有勢的大人物,或許會給你提供點(diǎn)幫助。”
聞言。
埃隴馬斯克驚喜道:
“那簡直太棒了,下次你的公司遇到發(fā)射任務(wù),完全可以交給我,到時候我會給你一個非常不錯的折扣價?!?/p>
“謝謝。”
蘇瑞說完,在心里補(bǔ)充一句“但是不必了”,spacex之所以有機(jī)會存活壯大,主要依賴于美國官方不可能把發(fā)射訂單,交給華夏去完成。
要不然批量生產(chǎn)成熟火箭,再把造價打下去,靠性價比搶占市場那一套做法,正是內(nèi)地所擅長的領(lǐng)域。
即使spacex實現(xiàn)助推器回收技術(shù),短期內(nèi)發(fā)射價格也不一定會比內(nèi)地的一次性火箭便宜,畢竟美國的人工、研發(fā)、造價成本都很高。