早先。
姜嘉雅讓蘇瑞幫忙,為她父親安排了一份工作。
她的父親姜福澤,以前本就在一家船舶零部件制造公司,擔(dān)任生產(chǎn)經(jīng)理職位。
只是由于業(yè)務(wù)受到日韓的擠壓,勉強(qiáng)只能茍延殘喘,近幾年又被華夏崛起重創(chuàng),公司產(chǎn)品徹底不再具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,老板無(wú)奈宣布破產(chǎn),這才丟掉原來(lái)的工作。
伴隨美國(guó)制造業(yè)衰退,90年代以來(lái)大批工人下崗,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)和其他科技行業(yè),以及發(fā)展中國(guó)家的興起,創(chuàng)造出許多新的工作機(jī)會(huì)還有市場(chǎng),才避免了徹底將矛盾激化。
市場(chǎng)上的蛋糕就那么多,因?yàn)槎喑鋈A夏這個(gè)優(yōu)勢(shì)十足的新玩家,蛋糕很快就不夠分了,許多老牌工業(yè)國(guó)的日子不好過(guò),姜福澤的下崗,算是個(gè)時(shí)代潮流下,微不足道的縮影。
華府方面之所以喊出制造業(yè)回流的口號(hào),主要就是為了爭(zhēng)取這部份人的支持。
雖然始終沒(méi)什么成效,商人們的決策依舊遵循利益優(yōu)先,但這并不妨礙口號(hào)喊得震天響。
對(duì)此。
蘇瑞一向冷眼旁觀。
用一句老話來(lái)說(shuō),王侯將相寧有種乎?
歐美等等發(fā)達(dá)國(guó)家,已經(jīng)享受了幾百年的紅利,也該是時(shí)候挪挪位置,讓其他國(guó)家的居民們,嘗到些甜頭了。
倘若不是華府那邊三番五次邀請(qǐng),而他又需要結(jié)交些盟友,壓根不可能把洗腦,埋怨被內(nèi)地工廠搶走了訂單。
然而當(dāng)他真正回來(lái)干了一段時(shí)間,才發(fā)現(xiàn)來(lái)這邊建廠真的很香,工人們不僅踏實(shí)肯干,技術(shù)和配套的產(chǎn)業(yè)水平,也已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。
這讓姜福澤不由感慨,倘若前老板早點(diǎn)把工廠搬出加州,憑借手頭的資金、客戶和技術(shù)工藝,說(shuō)不定現(xiàn)在不僅沒(méi)破產(chǎn),還已經(jīng)做大做強(qiáng),用更具有性價(jià)比的產(chǎn)品,反過(guò)頭來(lái)?yè)屨既枕n的訂單。
可惜現(xiàn)在說(shuō)什么都遲了。
今天上面有人來(lái)考察調(diào)研,參觀一體化壓鑄工廠,期間有位技術(shù)員,好奇問(wèn)道:
“我對(duì)這種制造設(shè)備有點(diǎn)了解,你們即將投產(chǎn)的新車(chē)s-car,初期的預(yù)計(jì)銷(xiāo)量不高,一旦汽車(chē)樣式更新?lián)Q代,很多設(shè)備就都報(bào)廢了,成本有點(diǎn)太高了吧?”
姜福澤臉上帶笑,回答說(shuō):
“你們應(yīng)該看過(guò)測(cè)試車(chē)的照片吧,它已經(jīng)足夠完美了,并沒(méi)有遵循工業(yè)領(lǐng)域計(jì)劃性淘汰的規(guī)則。按照蘇瑞的想法,這個(gè)系列的車(chē)幾年內(nèi)都不會(huì)大換代,即使調(diào)整,也只會(huì)進(jìn)行細(xì)微的外觀還有內(nèi)飾升級(jí),就像保時(shí)捷的911系列一樣,所以這套一體化壓鑄模具,可能會(huì)使用10年之久。”