119 恐怖的全能車手（9K）（第7頁(yè)）

艾米莉一時(shí)不知道該說(shuō)這是方程式車手的走線底子好，還是該說(shuō)陳向北適應(yīng)能力無(wú)與倫比，哪怕這種粗糙水泥路面都能做到極致走線。

相比較艾米莉內(nèi)心情緒的洶涌澎湃，陳向北狀態(tài)可以說(shuō)完全相反，腦海中摒棄了一切雜念，只有那張被制作成路書的記憶地圖。

以及精密計(jì)算著彎道走線剎車點(diǎn)，輪胎摩擦力的極限，甚至是自我駕駛能力的邊界！

對(duì)于一名車手而言，當(dāng)你選擇了速度與激情，就意味著自己將游走在危險(xiǎn)的邊緣。

拉力賽車確實(shí)沒(méi)有方程式的極限速度，但并不代表著更安全。

相反拉力賽道沒(méi)有緩沖區(qū)，道路的兩旁可能是墻、是樹(shù)、是水庫(kù)、乃至于是懸崖！

就如同現(xiàn)在陳向北，其實(shí)也不知道道路兩旁黑暗中，到底是怎樣的景象跟路況。

他唯一能做的事情，就是用絕對(duì)的狀態(tài)跟技術(shù)，讓自己避免任何犯錯(cuò)。

作為把命賭上去的競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，陳向北上輩子輸過(guò)一回，這輩子他不會(huì)再讓自己輸?shù)诙兀?/p>

一個(gè)個(gè)彎道極速越過(guò)，甚至于陳向北在急彎中，還展現(xiàn)出讓艾米莉完全沒(méi)有料想到的漂移技術(shù)。

走線過(guò)彎的某種意義上她還能理解，方程式車手幾乎跟漂移絕緣，陳向北卻降檔補(bǔ)油拉手剎切方向盤，整個(gè)操作步驟一氣呵成，完全沒(méi)有任何的生疏跟遲疑。

這是方程式車手該有的技術(shù)嗎？

伴隨著前方再次出現(xiàn)明亮的路燈，陳向北沒(méi)有絲毫減速的沖了上去，整輛?？怂箁s高高躍起，然后再重重“砸”在路面上。

要不是專門調(diào)整過(guò)的懸架系統(tǒng)，單單這一下就能讓普通性能車趴窩！

某種程度也象征著，陳向北從起步到結(jié)束，他就沒(méi)怎么松開(kāi)過(guò)油門……

主干道上一腳剎車，陳向北掛空擋拉手剎，然后一邊解安全帶一邊說(shuō)道：“還是你開(kāi)吧?！?/p>

聽(tīng)到陳向北這句話，艾米莉卻沒(méi)有任何動(dòng)作，眼神之中充斥著一種崇拜！

剛才車手北展現(xiàn)出來(lái)的速度跟操控，別說(shuō)是青訓(xùn)計(jì)劃里面的學(xué)員，就算那些曾取得過(guò)拉力賽成績(jī)的教練們，恐怕都沒(méi)有這樣的實(shí)力。

“北，要不你轉(zhuǎn)型成拉力車手吧，我覺(jué)得你能去開(kāi)wrc！”

艾米莉蹦出這么一句話，陳向北確實(shí)給她一種wrc級(jí)別車手的感覺(jué)。

說(shuō)起來(lái)也是奇怪，一名還在跑低級(jí)別賽事的方程式車手，卻擁有近乎于最頂級(jí)的wrc拉力車手水平，簡(jiǎn)直太不合常理，這個(gè)世界太瘋狂了！

“我還是先開(kāi)好方程式。”

陳向北笑著回了一句，他其實(shí)能理解艾米莉的想法。

這個(gè)世界上其實(shí)很多車手擅長(zhǎng)的賽車類型不同，就拿現(xiàn)階段的“dt之王”艾克斯特羅姆舉例，他早期跑過(guò)卡丁車跟初級(jí)單座方程式賽事，成績(jī)可謂是稀爛。

按理說(shuō)這種就屬于沒(méi)有天賦的車手，結(jié)果艾克斯特羅姆轉(zhuǎn)向去跑房車卻一鳴驚人，拿到了房車賽事中份量最重德國(guó)dt冠軍頭銜。

并且還在房車賽事中，擊敗過(guò)跨界的車王舒馬赫兩次！

陳向北剛才展現(xiàn)出來(lái)的拉力天賦，毫無(wú)疑問(wèn)給人的印象要遠(yuǎn)高于方程式，艾米莉才會(huì)說(shuō)出這樣的話語(yǔ)。

可能是感受到陳向北沒(méi)有轉(zhuǎn)型的興趣，艾米莉略帶遺憾的回道：“北，你要是跑拉力賽的話，絕對(duì)會(huì)成為一個(gè)天才車手?！?/p>

“就算不轉(zhuǎn)型也可以沒(méi)事練習(xí)，說(shuō)不定能憑借全能參加這一屆的roc國(guó)家杯，可是在你們中國(guó)的主場(chǎng)喲。”

roc國(guó)家杯？